كيا ستينغر GTS لعام 2020.. لعشاق المغامرة حصرياً
منذ ما يقرب من عامين، ظهرت سيارة كيا ستينغر لأول مرة أصبحت بلمح البصر من السيارات المفضلة في العالم لدى الشباب. وفي معرض نيويورك الدولي للسيارات لعام 2019، قدمت شركة كيا نسخة عام 2020 من سيارة ستينغر "GTS" ذات الأداء الرائع الذي يجذب عشاق المغامرة إليها، والتي ستكون محدودة الإصدار بــ 800 سيارة فقط.
أنشأت شركة كيا سيارة ستينغر كمنافس حقيقي في فئة سيارات السيدان الرياضية مع أرقام الأداء قوية بما يكفي لإحراج منافسيها الألمان، ورسمت صورة جديدة وأعطت تعريف مختلف للعلامة التجارية كيا.
تمتلك السيارة قدرات مذهلة على الطرق الوعرة بفضل نظام الدفع الرباعي الديناميكي المطور حديثاً (D-AWD) الذي يطفي على القيادة روح التحدي. وتتميز بعناصر مستوحاة من السيارات الرياضية ومنها قطع ألياف الكربون الأصلية والألوان الصارخة الجذابة، إنها نسخة محدودة لعشاق المغامرات حصراً.
حصلت السيارة على إصدار جديد من نظام الدفع الرباعي (D-AWD) وأضيف إليه التفاضل الخلفي للانزلاق الميكانيكي المحدود الذي تم تصميمه لتعزيز الجر وتوزيع الطاقة بشكل متساو بين العجلات الخلفية عند اكتشاف الانزلاق. وتختلف ديناميات القيادة مع اختلاف أوضاعها، حيث يرسل وضع الراحة 60% من الطاقة للشعور بالاستقرار، في حين يرسل الوضع الرياضي 80% من الطاقة إلى الخلف من أجل قيادة أكثر إثارة، كما يرسل وضع الانجراف 100% من الطاقة إلى العجلات الخلفية ويحمل التروس دون الحاجة إلى تغيير السرعة.
تحافظ كيا ستينغر "GTS"على القوة المحركة القوية لسيارة ستينغر "GT" أسفل الغطاء، فهي مزودو بمحرك V6 توربيني مزدوج بسعة 3.3 ليتر، يولد قوة 365 حصاناً و376 رطل قدم من عزم الدوران، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات.
ومن ناحية الشكل الخارجي، تم تعزيز تصميم السيارة بإضافة عدد من التحسينات الداخلية والخارجية لتبدو السيارة كأنها منحوتة على يد أعظم الفنانين. وشملت التعديلات الخارجية لون الطلاء البرتقالي المميز، وأجزاء من ألياف الكربون الأصلية التي تحدد الخطوط العريضة لشبكة أنف النمر وأغطية المرآة الجانبية والفتحات الجانبية.
وأضافت من الداخل بعض المواد المتميزة التي تلائم السيارة الرياضية الفاخرة، وتم تغطية المقصورة الداخلية بجلد الكانتارا والشامواه. بالإضافة إلى نظام صوتي "Harman / Kardon" المتميز بقدرة 720 واط مع تقنية تحسين إشارة "QuantumLogic" و" Clari-Fi".
