تصنيف IIHS يكشف السيارات الأكثر أمانًا لعام 2025
تصدرّت سيارات الـSUV قائمة أكثر السيارات أمانًا لعام 2025 وفقًا لمعهد IIHS، المدعوم من شركات التأمين.
ويهدف تصنيف Top Safety Picks 2025 إلى مساعدة المستهلكين على اختيار السيارات الأكثر أمانًا بسهولة، وقد شدد المعهد على أهمية حماية الركاب في الصف الثاني من المقاعد.
رئيس المعهد "ديفيد هاركي" صرح قائلًا: "نواصل تحدي شركات السيارات لجعل مركباتها أكثر أمانًا عامًا بعد عام، وكل سيارة فازت بجائزة 2025 توفر مستوى عاليًا من الحماية في كل من المقاعد الأمامية والخلفية".
اقرأ أيضًا: قدرات فريدة وتقنيات فاخرة.. أفضل السيارات SUV المدمجة 2024-2025
قائمة السيارات الأكثر أمانًا
من بين 48 سيارة حصلت على جوائز Top Safety Pick+ وTop Safety Pick، جاءت 28 سيارة من فئة الـSUV ضمن أفضل السيارات أمانًا، موزعة على الفئات التالية:
- 8 سيارات SUV صغيرة
- 9 سيارات SUV متوسطة الحجم
- 8 سيارات SUV فاخرة متوسطة الحجم
- 3 سيارات SUV كبيرة
كما ضمت القائمة 8 سيارات SUV ضمن فئة Top Safety Pick، مما يعكس تفوق هذه الفئة على باقي أنواع السيارات من حيث معايير الأمان.
الشاحنات الكبيرة والسيارات العائلية خارج القائمة
من بين جميع الشاحنات الكبيرة، لم يتمكن سوى طرازين من التأهل لقائمة السيارات الأكثر أمانًا، وهما Rivian R1T وToyota Tundr، أما الميني فان والشاحنات الصغيرة فقد غابت تمامًا عن القائمة، بسبب ضعف مستويات الأمان للركاب في المقاعد الخلفية.
وعلق "هاركي" على هذا التراجع قائلاً: "إن تركيز معايير الأمان الجديدة على حماية المقاعد الخلفية أدى إلى استبعاد الميني فان والشاحنات، وهو أمر مؤسف، خاصة وأن هذه المركبات تُستخدم في الغالب لنقل العائلات".
اقرأ أيضًا: Bentayga V8Bentayga V8 تحوز لقب أكثر SUV فخامة في حفل 4x4
ما الذي يجعل السيارة أكثر أمانًا؟
للحصول على تصنيف Top Safety Pick+، كان على السيارات تحقيق تصنيف "جيد" في جميع اختبارات التصادم، بما في ذلك اختبار حماية المشاة في الحوادث الأمامية ليلاً ونهارًا، واختبارات كفاءة المصابيح الأمامية.
بينما حصلت السيارات التي سجلت تصنيف "مقبول" في اختبارات الأمان الخلفي على تصنيف Top Safety Pick.
ورغم التغييرات في تصنيف الأمان، لا يزال المقعد الخلفي هو الأكثر أمانًا للأطفال دون سن 13 عامًا.
ومع استمرار تطور تقنيات الحماية في المركبات، أكد "هاركي" أن التحسينات الملحوظة تُظهر التزام الشركات بتعزيز أمان الركاب الخلفيين بنفس مستوى الركاب الأماميين.
وأضاف: "لا يزال هناك تقدم مطلوب، ولكن هذه النتائج تُظهر أن المصنعين يبذلون جهودًا كبيرة لجعل سياراتهم أكثر أمانًا لجميع الركاب".