ثورة في الإقلاع.. نظام آلي جديد يحدد مستقبل صناعة الطيران

قدمت شركة إمبراير البرازيلية، ثالث أكبر شركة مصنعة للطائرات في العالم، تقنية جديدة باسم "نظام الإقلاع المحسن E2"، وتهدف الشركة من خلال هذه التقنية إلى تمكين الطائرات من تنفيذ عمليات إقلاع تلقائية بالكامل، ما يعزز السلامة ويقلل من عبء عمل الطيارين.

تحسين المدى وزيادة الوزن

وأكدت "إمبراير" أن نظام الإقلاع الجديد لن يكتفي بتحسين مستويات الأمان، بل سيتيح للطائرات إمكانية الإقلاع بوزن أكبر، ما يسمح بنقل عدد أكبر من الركاب أو السفر لمسافات أطول تصل إلى 350 ميلًا بحريًا إضافيًا، ما سيفتح الباب أمام وجهات جديدة كانت مستبعدة من قبل بسبب القيود التقليدية.

نظام إقلاع أكثر دقة

وأوضح باتريس لندن، كبير مهندسي الأداء لدى "إمبراير"، أن النظام يتميز بدقته الفائقة، حيث يتيح تنفيذ عمليات الإقلاع بشكل متطابق في كل مرة، قائلاً: "إذا قمت بـ 1000 عملية إقلاع، فستكون كلها متطابقة".

وأضاف: "تعمل الطائرة بالإقلاع بأقرب وقت ممكن وبزاوية أكثر انحدارًا، ولكن دون خطر ارتطام الذيل بالمدرج، ما يجعل الإقلاع أكثر أمانًا".

اقرأ أيضًا: قوانين غريبة تفرضها شركات الطيران قد تمنعك من السفر (فيديوجراف)

جاهزية للاختبارات في المطارات

وبدأت طائرة "إمبراير E195-E2" بالفعل في إجراء الاختبارات الأولية لهذه التقنية، ومن المتوقع أن تحصل على الموافقات النهائية من سلطات الطيران بحلول عام 2025، وفي المرحلة الأولى، ستبدأ الشركة بتنفيذ التقنية في ثلاثة مطارات هي، مطار لندن سيتي في إنجلترا، مطار فلورنسا في إيطاليا، ومطار سانتوس دومونت في البرازيل.

استجابة في حالات الطوارئ

ويعمل النظام بطريقة مشابهة للطيار الآلي التقليدي، حيث يستعيد الطيار السيطرة الكاملة في حال حدوث أي خلل أو طارئ.

وأكد لويس كارلوس أفونسو، نائب الرئيس الأول للهندسة والتطوير التكنولوجي في "إمبراير"، أن هذا التطور لا يعني التخلي عن دور الطيارين، بل يهدف إلى تقديم دعم إضافي لهم أثناء عمليات الإقلاع.

وعلق غاري كريشلو، محلل الطيران لدى شركة "Aviation News Limited"، بأن الوقت هو الذي سيحدد فاعلية هذا النظام ومدى نجاحه في عمليات الطيران اليومية، في حين أن "إمبراير" تراهن على هذا الابتكار ليكون خطوة مهمة في مستقبل الطيران، يبقى السؤال حول مدى تأثيره على واقع الرحلات التجارية في السنوات القادمة.