"400 ألف فقط بالعالم يمكنهم اقتناؤها".. السيارات الحصرية "أرباح تفوق الخيال"
اعتادت شركات صناعة السيارات مثل Rolls-Royce وLamborghini وFerrari وBentley وغيرها أن تُصنع نسخًا من السيارات المخصصة المميزة بغض النظر عن الحالة الاقتصادية التي يمر بها العالم، فدائمًا ما تزيد ثروات مليارديرات العالم ويعلو نجمهم أكثر فأكثر.
وعلى سبيل المثال باعت "Lamborghini" أكثر من 10 آلاف سيارة العام الماضي في سابقة هي الأولى على الإطلاق، وارتفعت إيرادات مبيعات "Ferrari" بأكثر من 17%. لكن الأمر يحتاج إلى بعض الحنكة والإبداع المتجددين مع كل إصدار كي تتمكن أي شركة صناعة سيارات من بيع عدد قليل من السيارات لمجموعة قليلة من الناس لتجني أموالاً أكثر.
ومن ثم أصبحت المستويات القصوى من التخصيص الشخصي هي السائدة في صناعة السيارات الأغلى على الإطلاق، وبدلاً من الاختيار بين قائمة الألوان والمكونات الداخلية والخارجية للسيارة، يستطيع الآن كل مشتر أن يتأكد من أن سيارته الخارقة أو سيارة الدفع الرباعي الفارهة التي سيدفع فيها أمواله بمواصفات لا مثيل لها. وفي بعض الحالات، يستطيع المشترون من الفئة الأكثر ثراءً أن يقتنوا سيارات لم تُصنّع إلا بأعداد محدودة جدًا، وقد لا يُصنع منها إلا واحدة فقط.
وجاء في تقرير لشبكة "سي إن إن" أنه بغض النظر عن الأرقام المجردة، فإنّ شركات مثل "Lamborghini" وRolls-Royce وBentley حققت مبيعات قياسية من السيارات المخصصة المبيعة فرديًا، والتي يمكن أن تكلف مشتريها، في بعض الحالات، ضعف السعر الأساسي للسيارة من النسخ العادية، التي يعد سعرها مرتفعًا أصلاً.
وصرح ستيفان وينكلمان، الرئيس التنفيذي لشركة "Lamborghini" لشبكة "سي إن إن": "سياراتنا مميزة ومحدودة فيما يتعلق بحجم السوق وقطاعاته، ولذلك علينا تحقيق أقصى استفادة ممكنة من كل سيارة ننتجها".
الجدير بالذكر أن الازدهار الذي أعلنت عنه شركة "Ferrari" في أرباحها مؤخرًا يرجع جزء منه إلى بيع السيارات المخصصة التي صنّعتها الشركة، إذ أعلنت "Ferrari" عن إيرادات قدرها 6.46 مليار دولار، وأرباح قدرها 1.36 مليار دولار العام الماضي 2023.
وتتوقع الشركة مزيدًا من النمو في عام 2024 من خلال سيارة الدفع الرباعي "Purosangue" التي أُطلقت مؤخرًا في وجبة مخصصة دسمة لعشاق السيارات الأكثر ثراءً. ووصل سهم الشركة إلى أعلى مستوى له خلال 52 أسبوعًا الأسبوع الماضي ليقف عند 380 دولارًا للسهم "ربما يكون انضمام لويس هاميلتون، بطل الفورمولا 1 سبع مرات، إلى فريق السباق في Ferrari، قد أسهم أيضًا في ارتفاع الأسعار".
وتستهدف شركات السيارات تلك بيع سياراتهم المخصصة لشريحة معينة من سكان العالم، أولئك الذين يُتوقع أن ينفقوا 30 مليون دولار على الأقل. ووفقًا لما أوردته شركة "Altrata"، الشركة المتخصصة في دراسة اتجاهات الثروات، لا ينتمي إلى تلك الشريحة إلا نحو 400 ألف شخص حول العالم. وبحلول عام 2028، تتوقع الشركة أن يزيد العدد إلى 528 ألف شخص من إجمالي 8 مليارات شخص يعيشون على وجه الأرض.
وقال خافيير جونزاليس لاسترا، الشريك الاستثماري في شركة "Tema ETFs" التي تدير صندوقًا استثماريًّا للسلع الفاخرة لشبكة "سي إن إن": "السوق يتسع من حيث عدد الأشخاص المنتمين لتلك الطبقة، لكن الموجودين فيها بالفعل يزدادون ثراءً أيضًا".
الغوص عميقًا في البئر
وأوردت شركة التداول العام "S&P" أن مبيعات السيارات ارتفعت العام الماضي بواقع 9%، وأن مبيعات السيارات الأغلى على الإطلاق ارتفعت هي الأخرى، باستثناء بعض الماركات. ولكن بالنسبة لعلامات تجارية كهذه، فإن الأرقام التي قد تكون ضئيلة بالنسبة لشركة صناعة سيارات كبيرة، مثل 10 آلاف سيارة لامبورغيني أو 13 ألف سيارة Ferrari، قد تعني نجاحًا باهرًا.
عن طريق بيع أعداد صغيرة من هذه السيارات، تعمل شركات صناعة السيارات الفارهة على توسيع نطاق طرق البيع التي يمكنها من خلالها بيع الميزات والخيارات والإضافات لهذه المجموعات الأكثر ثراءً من المشترين. مع ملاحظة أنهم لا يريدون بيع مزيد من سياراتهم المخصصة، وإلا فلن تكون حصرية بعد الآن ويخسرون فئة العملاء الأكثر ثراءً.
ويقول جونزاليس لاسترا: "لقد كانت السيارات المضاف إليها طابع شخصي أو المخصصة هي المحرك الرئيس وراء الأرباح التي فاقت التوقعات على مدار العام".
وقصد "جونواليس" بتصريحاته شركة "Ferrari" التي حققت نموًا قويًا في الأرباح هذا العام، لكن المفهوم نفسه ينطبق على شركات صناعة السيارات الفارهة الأخرى أيضًا. ولزيادة الإيرادات، يتعين على تلك الشركات إيجاد دافع لعملائهم لدفع أموال أكبر وشراء سياراتهم الفارهة.
على سبيل المثال، سيارة "Lamborghini Revuelto Opera Unica"، هي سيارة هجينة من "Lamborghini Revuelto" فائقة مع مميزات طلاء خاصة مطبقة يدويًا، واستغرق إكمالها 435 ساعة، وفقًا لشركة صناعة السيارات "Lamborghini".
ويضيف "جونواليس": "العميل غني، لكنه ليس غبيًا. كي تقنعه بهذه الزيادة في الأسعار، عليك أن تقدم له شيئًا جديدًا؛ إما قيمة جديدة، وإما طرازًا جديدًا، أو فكرة مبتكرة للطراز نفسه، أو خصائص مميزة يتفرد بها عن غيره".
حتى أن بيع السيارات بمميزات وخيارات جديدة ليس شيئًا جديدًا، حتى شركات السيارات العادية مثل Volkswagen وFord تٌباع بكثير من المميزات والخيارات، وهو ما يعد موجة سائدة في السنوات الأخيرة.
لكن العملاء الذين يشترون سيارات Lamborghini وRolls-Royce وBentley سيكون لديهم نطاق أوسع من خيارات الطلاء وعدد لا نهائي من خيارات التخصيص والمواد الداخلية والخارجية مقارنة بما تقدمه شركات صناعة السيارات في العلامات التجارية الأقل تكلفة. لذلك نادرًا ما تكشف شركات صناعة السيارات عن أسعار محددة لهذه السيارات المخصصة.
اقرأ أيضًا: كيف تنال السيارات صفة "الكلاسيكية"؟ ومن أين تأتي أهميتها؟
زيادة المميزات المخصصة
أنواع التخصيص المتاحة لعملاء برنامج Ad Personum من Lamborghini، والمتوافرة على طرازات السيارات الفائقة الخاصة في العلامة التجارية، تتجاوز مجرد الاختيار من القوائم الطويلة للسيارات العادية، بل يستطيع العملاء طلب "الطلاء حسب العينة"، على سبيل المثال، إذ يمكن طلاء السيارة لتتناسب مع عينة القماش، أو الجلد، أو اللون.
والأكثر من ذلك، أنه يمكن مطابقة لون طلاء السيارة مع لون قميص العميل المفضل أو لون القماش المستخدم في السيارة، لكن الأفكار تتجاوز مجرد قطعة ملابس بسيطة يمكن مطابقتها.
يقول "بيترو فريجيريو"، المدير التنفيذي السابق لشركة Lamborghini الذي يدير الآن وكالة Lamborghini في نيوبورت بيتش بكاليفورنيا في الولايات المتحدة: "لدينا طلاء نسميه (المعدني الصغير) أو (Micro Metalic)، ويمكن للعميل حتى نثر غبار مسحوق ألماس سواروفسكي داخل الطلاء".
وأضاف أن أحد أسباب زيادة شعبية هذا الاتجاه هو ببساطة تقدم التكنولوجيا، فالدهانات الجديدة تعني إمكانيات جديدة. لذلك، بالإضافة إلى الألوان فقط، يمكن أن يكون للطلاء تأثيرات لا تعد ولا تحصى ودرجات ألوان دقيقة. كما يمكن للمشترين أيضًا مزج تأثيرات مختلفة من نفس اللون لتقديم أنماط وتصميمات دقيقة.
في معرض Art Basel على شاطئ ميامي الذي أُقيم العام الماضي، كشفت Lamborghini عن سيارة Revuelto الخارقة التي بدت وكأنها مدفوعة عبر تيارات من الطلاء الفلوريسنت. وقد صُنعت السياراة بالأساس لإظهار قدرات الطلاء المخصصة للشركة، وبيعت لأحد العملاء بعد المعرض مباشرة.
طُلب من ثلاثة أرباع عملاء Bentley العام الماضي خيارات مخصصة تتجاوز قائمة الخيارات الطويلة بالفعل للعلامة التجارية، أي بزيادة قدرها 43% عن العام السابق. وقال مسؤولون تنفيذيون إن هذه الخيارات الباهظة يمكن أن تضيف نحو 75 ألف دولار إلى سعر سيارة بنتلي.
Rolls-Royce ستصنع لك الآن أي سيارة تريدها لكن ذلك سيكلفك ملايين
وبطبيعة الحال، كلما علا سعر السيارة، أصبحت الخيارات أكثر وفرة وأعلى ثمنًا. ابتكرت شركة Rolls-Royce عددًا من سيارات فانتوم سيدان التي يُتوقع أن تكون تكلفتها أعلى بأضعاف من السعر الأساسي للسيارة البالغ 500 ألف دولار تقريبًا. صُنعت هذه السيارات بميزات خاصة مثل الزخرفات المخصصة والطبقات الخشبية المعقدة والزجاج المحفور وحتى التصميمات المرسومة يدويًا في تصميماتها الداخلية.
فازت كيلين ديكسون، مديرة وكالة Rolls-Royce في إرفاين بولاية كاليفورنيا الأمريكية، بجائزة منذ عامين لبيع أكبر عدد من السيارات في جميع أنحاء العالم من برنامج التخصيص في العلامة التجارية، والمعروف باسم "Rolls-Royce Bespoke".
هذه سيارات مخصصة للغاية، لدرجة أن "ديكسون" تأخذ عملاءها أحيانًا إلى المقر الرئيس لشركة Rolls-Royce في جودوود بالمملكة المتحدة، للالتقاء مباشرة مع المصممين لتحديد اختياراتهم النهائية من الألوان الفريدة والقطع المزخرفة والحفر.
وقالت إنه في وكالة ديكسون Rolls-Royce، تُباع 90 سيارة سنويًا، ثلاثة أرباعها تتضمن درجة معينة من الخيارات المخصصة. يتضمن ذلك ألوان طلاء خارج القائمة، وأشياء محددة مختومة داخل "The Gallery"، وعلبة زجاجية مدمجة في لوحة القيادة في سيارة Phantom، ونقوش شخصية معقدة. وبينما تقدم هي بعض النصائح والتوجيهات فإن الاختيار النهائي يعود إلى العميل. وتضيف: "ما يجذبك قد لا يروق لي، وفي نهاية المطاف، إنها سيارتك. سوف نسلمها لك في النهاية".
يبدأ سعر السيارات في شركة Bugatti من 3 ملايين دولار. لذا، قد يعتقد البعض أن مجرد امتلاك سيارة Bugatti شيئًا مميزًا في حد ذاته، لكن هذا ليس كافيًا بالنسبة لبعض العملاء. فهم يريدون المزيد من التميز. وابتكرت شركة Bugatti لصالح أحد العملاء العام الماضي سيارة مطلية بالذهب. رسم عليها المصممون مشاهد تاريخية وسيارات Bugatti الكلاسيكية. وقدموا لعميل آخر ابتكارًا مختلفًا، إذ ابتكروا طلاءً مخططًا متباينًا، وصنعوا منها نسختين واحدة باللون الأزرق والأخرى باللون البرتقالي، لزوج وزوجته. وعلى هذا المنوال فكل درجات التخصيص ممكنة، لأن تلك السيارات تُصنع يدويًا.
