نظرة على سيارة فيراري 458 MM SPECIALE الفريدة من نوعها
الرجل: دبي
قدمت فيراري نسخة خاصة من أكثر سيارات أسطولها مثالية، ويتعلق الأمر بسيارة 458 إيطاليا، حيث جعلتها أكثر قوة، وأكثر تميزاً بطرحها لنسخة 458 سبيشيالي، وهي أفضل سيارة V8 قدمتها فيراري من ناحية الأداء الرياضي، وذلك بفضل التصميم الخارجي الذي تم تعديل أجزاء منه ليحسن من إيروديناميكيته، حسب سنيار.
وقد قامت الشركة باستبدال العناصر البلاستيكية في الصدام الأمامي بفتحات نشطة تقع خلف الشعار، كما أعادت تصميم الصدام الأمامي ليتضمن فتحات لتمرير الهواء من الجوانب، وتكبير فتحات التهوية الملاصقة للمصابيح الأمامية لزيادة تدفق الهواء إلى المبرد، بينما في الجوانب تم تكبير الزوائد الجانبية، وإعادة تصميمها لتشبه قليلاً أجنحة الطائرة من أجل زيادة قوة الدفع السفلية.
أما داخلية 458 سبيشيالي المجردة من “الترفيهيات” لتخفيف الوزن الإجمالي، فتلبيسات الأبواب خالية من أي تصميم أو أي مساند يد، والأرضية لا تحتوي على أي نوع من السجاد، كل ما سيطاله نظرك هو مساحات كبيرة من الكاربون فايبر الحقيقي، وجلد ألكانتارا الذي يغطي أغلب مساحات الداخلية.
المقاعد رياضية خفيفة الوزن بهيكل من الكاربون فايبر، وحواف من الكانتارا، أما وسط المقاعد فهو من القماش المسامي لتوفير تهوية لجسم الراكب، بينما المقصورة تتميز بتصميم مطابق لتصميم 458 إيطاليا، ولكن بالاستغناء عن حجرات التخزين و استبدالها بشبك يقوم بتثبيت الأغراض الصغيرة ليحميها من التطاير في أرجاء المقصورة، والاستغناء أيضاً عن صندوق القفازات و استبداله بما يشبه المخدات لحماية الركب.
أما المحرك فهو V8 سعة 4.5 لتر يعمل بالتنفس الطبيعي بنشاط عالي جداً حيث يصل إلى 9000 دورة في الدقيقة ينتج عندها قوة 605 حصاناً بزيادة 35 حصان عن 458 إيطاليا، وعزم دوران 540 نيوتن متر عند 6000 دورة في الدقيقة الذي لم يتغير عن إيطاليا، هذا المحرك متصل بناقل حركة من 7 سرعات يتميز بسرعته العالية جداً في التبديل، مايسمح بتسارع السيارة البالغ وزنها حوالي أقل من 1400 كجم من 0 إلى 100 كم/س خلال 3.0 ثانية فقط، قبل الوصول إلى للسرعة القصوى البالغة 325 كم/س (202 ميلا في الساعة).