أغرب تصاميم السيارات (فيديوجراف)
في عام 1933، صمم المهندس المعماري "باكمنستر فولر" سيارة Dymaxion، التي كانت مبتكرة آنذاك، بثلاث عجلات وتجمع بين الديناميكية والتكنولوجيا المتقدمة.
أما BMW Isetta، التي اشتهرت في الخمسينيات بألمانيا، فكانت سيارة صغيرة ترمز إلى مرحلة ما بعد الحرب، حيث جمعت بين البساطة والحلول العملية للنقل.
وأخيرًا، ظهرت Reeves Overland Octo Auto بين عامي 1953 و1954، لكنها لم تلقَ قبولًا واسعًا، وتم تحويلها لاحقًا إلى نموذج آخر بعد فشل مبيعاتها.
كل من هذه السيارات تمثل ابتكارًا فريدًا، لكن معوقات الإنتاج والقبول الجماهيري حالت دون انتشارها بشكل واسع، وخلال فترات زمنية مختلفة، ظهرت سيارات بتصاميم غريبة وغير تقليدية. إليك بعض أبرز هذه السيارات:
- 1970 Bond Bug
تُعتبر سيارة "Bond Bug" واحدة من أغرب السيارات ذات الثلاث عجلات في بريطانيا، وتُقارن أحيانًا بالعفن السام في غرابتها، تم إنتاجها من قبل شركة Reliant، وهي نفس الشركة التي صنعت سيارة "Robin" الشهيرة.
كانت Bond Bug مزودة بمحرك بقوة 31 حصانًا، وتم تحسينه لاحقًا ليصل إلى 32 حصانًا، وهو ما كان كافيًا لدفع هذه السيارة خفيفة الوزن، التي تزن أقل من منشفة أطباق.
المثير للاهتمام في تصميمها هو أنها لا تحتوي على أبواب تقليدية، بل ينفتح الجزء العلوي بالكامل للوصول إلى مقاعدها، ورغم متعتها في القيادة، إلا أن هيكلها ذو الثلاث عجلات كان غير مستقر، ما أدى إلى محدودية شعبيتها، ربما كان بإمكان Bond Bug أن تحقق نجاحًا أكبر لو لم يكن سعرها مرتفعًا مقارنة بسيارات Mini ذات الأربع عجلات.
اقرأ أيضًا:سيارة نادرة تنقل المنافسة بين ميسي ورونالدو إلى خارج الملاعب (فيديوجراف)
- Dymaxion 1933
صمم المهندس المعماري والفيلسوف "باكمنستر فولر" سيارة "ديماكسيون" ثلاثية العجلات عام 1933 في مدينة "بريدجبورت"، ولاية كونيتيكت، حيث كان "فولر"، الذي وُلد عام 1895 في "ماساتشوستس"، يسعى لتقديم إسهامات فردية يمكن أن تُحدث تغييرًا إيجابيًا في العالم.
اشتق اسم "ديماكسيون" من كلمتي "ديناميكي" و"أقصى"، ليكون علامة تجارية شخصية لـ"فولر"، وإلى جانب تصميمه لهذه السيارة، قدّم أيضًا القبة الجيوديسية ومنزل ديماكسيون المصنوع من الألومنيوم خفيف الوزن، الذي يمكن نقله جواً وتجميعه في أي مكان.
- Iso Isetta
تُعد سيارة "Isetta" واحدة من رموز تاريخ السيارات، حيث ارتبطت بالخمسينيات من القرن الماضي، وتميزت هذه الفترة بصور النساء المرتديات للتنانير الواسعة، وغرف المعيشة المزينة بطاولات بتصميمات عصرية.
وكانت سيارات الفقاعة "Isetta" من BMW تجوب الشوارع الألمانية بعد الحرب العالمية الثانية، وكانت تمثل حلاً ذكيًا وعمليًا للنقل في تلك الفترة، واليوم، تُعد "Isetta" سيارة قديمة مرغوبة للغاية، ومصنفة كوسيلة نقل صغيرة، وقد قُدمت هذه السيارة الصغيرة كدليل على الابتكار الذي يولد من الحاجة.
- Reeves Overland Octo Auto
أُنتجت سيارة "Octo Auto" بين عامي 1953 و1954، إلا أن شعبيتها كانت ضعيفة منذ البداية، ويعتقد البعض أنه تم تحويلها لاحقًا إلى نموذج "Sextoautos" بعد فشلها في تحقيق مبيعات خلال عام 1911.