Aston Martin تعيد تحفتها Vanquish إلى الواجهة

تُعيد Aston Martin مرة أخرى إحياء تسمية Vanquish، ومرة أخرى تقوم بذلك بالشكل الذي يتناسب مع هذا الاسم الكبير في تاريخها الحديث، فالمحرك الذي يجهز هذه السيارة من 12 أسطوانة، أما جسمها الخارجي فيأتي بتصميم مختلف تماماً عن تصميم الشقيقتين Vantage وDB12.

وكما هو الحال مع جميع سيارات الشركة الحديثة، تأتي Vanquish مع هيكل أحادي مصنوع من الألومنيوم، ولكن في المقابل وعلى عكس ما يتوافر لـ  DB12 وVantage، تنال السيارة جسماً مصنوعاً من ألياف الكربون في معظم أجزائه، جرى تعزيزه بعجلات رياضية، تخفي خلفها مكابح مجهزة بأقراص مصنوعة من الكربون والسيراميك، للحفاظ على الوزن منخفضاً عند زوايا السيارة الأربع. 

تصميم Vanquish الساحر 

بالمقارنة مع DB12، فإنّ Vanquish أطول وأعرض وأقل ارتفاعاً، وهذه الأبعاد الأكثر إثارةً عززتها Aston Martin بخطوط ساحرة، تتجلى من خلال غطاء محرك منحوت، مع فتحات تهوية رياضية الطابع، وأرداف أكبر في الخلف، ومؤخرة فريدة من نوعها مقارنة بسيارات الشركة الأخرى، فهذه المؤخرة مستوحاة من سلسلة من الطرز للصانع البريطاني ضمن حقبة الستينيات حيث سباقات "لومان"، كما أنّ هناك بعض السمات المستوحاة من طراز Valour المحدود الإنتاج، خاصةً على صعيد المقطع الجانبي.

تقنيات متطورة لتحقيق تماسك عالي

وكما هو الحال مع Ferrari، اعتمدت Aston Martin أيضاً على الإلكترونيات لضبط حركة السيارة على الطريق، إذ تأتي Vanquish مجهزة بترس تفاضلي إلكتروني على محورها الدافع، ووحدة التحكم في الانزلاق التكيفية الخاصة بالعلامة التجارية، التي تعمل على توفير خطوات متفاوتة لتخفيف التحكم في الجر، تبعاً لنمط القيادة المختار من السائق ورغبته، إما بالاستفادة من التماسك لتحقيق سرعات أعلى، أو ترك السيارة تخوض في انزلاقات مثيرة وممتعة.

وبالنسبة لـAston Martin، فإنّ إستخدام هذا الترس التفاضلي الإلكتروني في Vanquish، هو ما يسمح لها بأن تتمتع بأبعاد أكبر من أبعاد الشقيقة DB12، دون أن يأتي هذا الأمر على حساب مستويات الاستقرار عند السرعات العالية، ومن ثم بات من الممكن ضبط إعدادات السيارة لتكون أكثر رشاقة واستجابة عند السير على سرعاتٍ منخفضة، مقابل التمتع بتماسك أعلى على السرعات المرتفعة.

اقرأ أيضًا: Aston Martin Valiant: على هوى الأبطال

المحرك الأصيل

يكتسب محرك Vanquish أصالته من كونه يتألف من 12 أسطوانة، بسعة 5.2 لتر، وقوة قصوى تبلغ 835 حصاناً، هي الأعلى في تاريخ الشركة بالنسبة لسيارة إنتاج تجاري عادي غير حصري (باستثناء طرز من عيار Valkyrie)، أما عزمه الأقصى فيبلغ 1000 نيوتن متر.

المقصورة الداخلية

من الداخل، وكغيرها من سيارات الصانع البريطاني، تتمتع Vanquish بمقصورة قيادة فاخرة معززة بمواد راقية، مع وحدة تحكم مركزية جديدة مليئة بعناصر تحكم مادية، أما نظام المعلومات والترفيه فيجري التحكم به من خلال شاشة واسعة، تتخذ من القسم الوسطي للكونسول المركزي مكاناً لها، بحيث يكون وهج إنارتها بعيداً عن نظر السائق خلال القيادة ليلاً.