RM 21-02 Tourbillon Aerodyne باللونين الأبيض والأسود فقط.. تصميم فريد محدود الإصدار

رغم مرور أقل من عقدين على إنشاء دار Richard Mille تمكنت من خط طريقها الخاص في عالم الساعات الراقية، والقائم على الإبداعات المتكررة والتعقيدات الفريدة. 

وأخيرًا أطلقت الدار طرازًا جديدًا من الساعات هو RM 21-02 Tourbillon Aerodyne. هذه الساعة تأتي مختلفة عن الساعات التي سبقتها إذ تكتسي باللونين الأبيض والأسود على عكس الساعات السابقة التي تتميز بألوانها الفاقعة والمشرقة. كما أنها تأتي بإصدار محدود من 50 قطعة فقط.

مظهر فريد

صنع إطار الساعة التي تتمتع بشكل مستطيل مع حواف مستديرة أو tonneau من الكربون TPT والكوارتز TPT وهما مادتان حصريتان تتمتع كل منهما بمظهر فريد. وتعرض الأسطح الرائعة لهاتين المادتين تموجات منتظمة للغاية بفضل الطبقات المتعددة من الشعيرات المتوازية الناتجة عن تقسيم ألياف الكربون أو خيوط السيليكا، ويبلغ أقصى سمك لهذه الطبقات 45 ميكرون يتم تشبيعها في مصفوفات ثم نسجها على آلة خاصة تعدل اتجاه اللحمة بمقدار 45 درجة بين الطبقات وتسخن المواد إلى درجة حرارة 120 درجة مئوية تحت ضغط 6 بار لتصبح جاهزة للمعالجة على آلة CNC في مصنع Richard Mille لهياكل الساعات.

كذلك يستخدم الكوارتز TPT في ظهر الهيكل في حين يتميز سوار العلبة المصنوع من التيتانيوم من الصنف 5 بلمسة نهائية حريرية مع ركائز من الكربون.

مقاومة للماء

هيكل الساعة يتسم بمقاومة الماء حتى عمق 50 مترًا بفضل ختمين حلقيين مانعين للتسرب Nitril O، وتم تجميع الهيكل باستخدام 20 من البراغي المخددة المصنوعة من التيتانيوم من الصنف 5 وحلقات من الفولاذ المقاوم للصدأ من الصنف 316L. أما قرص الساعة فقد صنع من الياقوت مع طبقة ضد التوهجات والانعكاسات الضوئية على الوجهين وهو محمي بـ 8 أقواس من السيليكون مقحمة في الأخاديد الطرفية العلوية والسفلية. 

نظام الحركة حواف مصقولة يدويًّا ومقاطع غلق مصقولة يدويًّا ومقاطع مصقولة بالنفث الياقوتي ونقاط الاتصال ملفوفة ومصقولة ومحاور مصقولة.

وكما يمكن ملاحظته من اسم الساعة فإنها تحتضن آلية حركة عيار RM 21-02 ذات احتياطي طاقة يصل إلى 70 ساعة، وهي حركة توربيون يدوية التعبئة يمكن رؤيتها من خلال الميناء الهيكلي الشفاف المصنوع من كريستال الياقوت المقاوم للانعكاس. كما تتناثر فوقه أرقام عربية تضفي عليه شكلاً فريدًا.  

اقرأ أيضًا:"Chronomaster Original".. ساعة جديدة من "Zenith" بتغييرات جوهرية

مقاومة للأكسدة

تتكون الحركة من صفيحة أساسية من سبيكة هاينز 214 مع الكربون TPT مدعمة ومشكلة على هيئة خلية النحل. السبيكة مصنوعة من النيكل والكروم والألومنيوم والحديد وهي مصممة لتتيح أكبر مقاومة للأكسدة في درجات الحرارة العالية للمادة الأوستنيتية المشغولة مع السماح بالتشكل والربط التقليديين وجرى تصميم السبيكة خصيصًا للاستخدام في درجات حرارة تتجاوز 955 درجة مئوية وتتسم بمقاومة عالية للأكسدة تتجاوز بكثير تلك التي تتسم بها جميع السبائك التقليدية. ويتيح النموذج الهندسي لقرص العسل عند اقترانه مع القلب المصنوع من الكربون TPT صلابة لا مثيل لها ومعامل تمدد حراري منخفض ومقاومة استثنائية للالتواء وقد طليت الصفيحة الأساسية الداعمة باللون الأسود بتقنية الترسيب الفيزيائي للبخار لإبراز بنيتها الأصلية.

اقرأ أيضًا:Hublot و Richard Orlinski : من النحت إلى الساعات.. قصة فنية

ترسيب فيزيائي

صنعت جسور الساعة من التيتانيوم صنف 5 وهي مطلية بتقنية الترسيب الفيزيائي للبخار وتتألف من خليط معدني حيوي ذي مقاومة عالية للتآكل ويتمتع بصلابة لافتة، ما يتيح لمنظومة التروس أو العجلات أداء وظيفتها بسهولة. ويتألف هذا الخليط المعدني من التيتانيوم من الصنف 5 بنسبة 90% والألومنيوم بنسبة 6% والفاناديوم بنسبة 64% ويعزز هذا المزيج الخواص الميكانيكية للخليط المعدني ما يفسر استخدامها المتكرر في صناعات الفضاء والطيران والسيارات، وتأتي الجسور مطلية بتقنية  الترسيب الفيزيائي للبخار باللونين الأسود والرمادي.