إطلاق سيارة "فيراري 296 Challenge" المخصصة للحلبات

أعلنت شركة "فيراري Ferrari" عن سيارتها الجديدة "296 Challenge" في حدث "تحدي فيراري" لعام 2024 على حلبة "موجيللو" ضمن فعاليات سباق "فينالي مونديالي".

هذه السيارة الجديدة تعد التاسعة في تاريخ "فيراري" لسباقات السيارات أحادية الصُنع، وتأتي في الموسم الثاني والثلاثين للبطولة.

تمثل سيارة "296 Challenge" دفعة قوية للأمام ضمن سلسلة سيارات "فيراري" أحادية الصُنع، إذ قام فريق تطوير طراز "296 Challenge" بإجراء بعض التعديلات الأكثر عمقًا على النموذج الأصلي لتحسين مستوى التنافسية وأداء السائقين في "تحدي فيراري" العالمي.

تقاليد فيراري

استفاد الفريق بشكل كامل من خبرة "فيراري" الفريدة في عالم سباقات السيارات. وعلى الرغم من أن هذه التعديلات تتماشى مع تقاليد "فيراري" في تطوير سيارات السباق للسائقين المحترفين، إلا أن طراز السيارة الجديدة يعتمد بشكل أكبر على خبرة طراز "296 GT3" في عالم السباقات، ويستهدف السائقين الذين يسعون للمنافسة في سباقات GT.

اقرأ أيضا: أسرار من خلف المقود.. القصة الحقيقية لتسمية "فيراري بي بي"

الفلسفة التي صُنعت على أساسها سيارة "فيراري 296 Challenge" - باعتبارها سيارة سباقات - تستلزم تطورًا في المفهوم الأساسي لطراز تحدي فيراري. ويشكل هذا الطراز الجديد خطوة فعلية إلى الأمام على طريق تحويل سيارة مشتقة من سلسلة الإنتاج إلى سيارة سباق مع تعديلات بسيطة نسبيًا.

طراز ثوري

تمكن فريق التصميم من إنشاء طراز ثوري يرفع مستوى الأداء العام والاستقرار، ويحافظ على التكرار والاستمرارية في جلسات الاختبار والسباقات.

وسيارة "296 Challenge" هي في واقع الأمر أول سيارات سلسلة فيراري "أحادية الصُنع" يتم تزويدها بمحرك من نوع V6، إذ إن الطرازات السابقة في السلسلة كانت تستعين بمحركات من نوع V8.

تم تغيير الطراز "296 GTB" بإزالة نظام الهجين لتخفيف الوزن وزيادة قوة الطاقة إلى 700 حصان. ومن حيث الديناميكيات الهوائية، فإن سيارة "تشالنج" تعتمد على حلول مستمدة من سيارة "296 GT3" مع تطويرها إلى مستويات جديدة تمامًا، ما يؤدي في النهاية لتحقيق أداء قوي وثبات ممتاز بشتى ظروف القيادة.

تم تحقيق ذلك من خلال تصميم هواء محسّن يشمل قناة دخول هواء بشكل S توجه الهواء إلى المبرد المركزي، وتخرجه من فتحة تهوية في غطاء المحرك، بالإضافة إلى تصميم الجناح الخلفي على شكل رقبة البجعة. كما تم تضمين مجموعة من الأجهزة التي تعمل على زيادة استقرار القوة الضاغطة في ظروف القيادة المختلفة.

تحسين الأداء والاستدامة

تم الكشف عن سيارة "296 Challenge" خلال جولة سباق "فينالي مونديالي" للعام 2023 على حلبة موجيللو الإيطالية. وتم تجهيز السيارة للمنافسة في بطولة "فيراري Challenge Trofeo" في أوروبا وأمريكا الشمالية اعتبارًا من العام المقبل.

اقرأ أيضا: سيارة فيراري 512 TR Spider نادرة للبيع مقابل 2.7 مليون إسترليني

تعد سيارة "فيراري 296 Challenge" هي السيارة التاسعة في سلسلة البطولة وخليفة لـ "488 Challenge Evo" بعد أعمال تطوير شاملة لتلبية القواعد وتحسين أدائها واستدامتها على حلبات السباق.

وتضع هذه السيارة مجموعة من المعايير الجديدة لكل الطرازات التي سبق لها المشاركة في بطولة فيراري Challenge Trofeo Pirelli. وتأتي "296 Challenge" بعد خمس سنوات من إطلاق "488 Challenge Evo" في عام 2019 والمشاركة بالسباقات في عام 2020.

وتم تزويد سيارة "296 Challenge" بإطارات "بيريللي" جديدة كليًا، وكذلك تم تزويدها بنظام ABS EVO للتحكم بالفرامل عبر الأسلاك باعتبارها سيارة للحلبات، إلى جانب تزويدها بديناميكات هوائية تساعدها على توليد قوة ضغط غير مسبوقة قدرها 870 كيلو غرام بسرعة 250 كم/ساعة.

وتم الاحتفاظ بعنصر الراحة والسلامة في المقصورة من الداخل، وتم العمل بشكل جيد على تحديث وتحسين بيئة عمل السائق في أثناء القيادة، خاصة مناطق الرأس والكتف والمرفق، وذلك بما يتوافق مع معايير السباق الدولية للاتحاد الدولي للسيارات.