النسخة الخارقة من سيارة هينيسي فينوم F5 لعام 2021
كشفت "Hennessey Performance" عن النسخة الإنتاجية من سيارتها الخارقة فينوم "Venom F5" التي سوف تصل للعملاء في العام القادم، والتي تم تصميمها بشكل جديد احتفالاً بالذكرى السنوية الثلاثين للشركة، ولتقديم تجربة القيادة الأكثر إثارة في العالم وأداء لا مثيل له بفضل قوتها الهائلة ووزنها الخفيف وديناميكياتها المصقولة بدقة.
ستقوم الشركة بإنتاج 24 نسخة حصرية من "Hennessey Venom F5" مصممة حسب طلب العملاء وبسعر يصل إلى 2.1 مليون دولار، تحمل في قلبها محرك هينيسي V8 سعة 6.6 لتر بشاحن توربيني مزدوج يطلق عليه اسم "Fury" القادر على إنتاج 1817 حصانًا عند 8000 دورة في الدقيقة، في حين يبلغ عزم الدوران 1.617 نيوتن/ متر.
ووفقًا للشركة، تنطلق السيارة من حالة السكون إلى 100 كم/ الساعة في أقل من ثلاث ثوان، في حين تصل إلى 200 كم/ الساعة خلال 4.7 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى إلى 311 ميلا/ الساعة (500 كيلومتر في الساعة). وكل ذلك، نتيجة مزيج من الوزن الخفيف البالغ 1.360 كيلوغراما مع المحرك القوي مما يمنح السيارة 1289 حصانًا لكل طن بنسبة الطاقة إلى الوزن.
تصميم خارجي جديد بالكامل
على عكس Venom GT، تم تصميم Venom F5 من نقطة الصفر في مصنع تكساس، وتعتمد على هيكل أحادي مصنوع من ألياف الكربون حيث تتميز بالخفة في كل مكون، كما تم تصنيع ألواح الهيكل الخارجية من ألياف الكربون عالية القوة لتوفير الوزن، في حين تسلط أبواب الفراشة وعتباتها الضوء على هندسة ألياف الكربون من خلال دمج العتبات كجزء من هيكل الباب.
يجمع الشكل الخارجي بين الحد الأدنى من الخطوط الحادة والأسطح الانسيابية، وكل شكل منحوت يؤدي وظيفة ديناميكية مثل فتحات الهواء الديناميكية المنحوتة والخطوط الحادة والقوية لمنح السيارة إحساسًا حقيقيًّا بالسرعة والثبات. وتهيمن على مقدمة السيارة ميزات الديناميكية الهوائية فهي منخفضة على الطريق وتمتلك زوجًا من مآخذ الهواء التي تم دفعها باتجاه الحواف السفلية الخارجية للسيارة مما يؤدي إلى تأطير قمرة القيادة أعلاها بشكل مثالي.
تمتد المصابيح الأمامية الطويلة والأنيقة للأعلى والخارج، وتتسع كلما ارتفعت نحو قمة أقواس العجلات على شكل حرف "F" وتتميزان بشعار نص "Hennessey" المنقوش بدقة في الداخل. يقوم الهيكل بتوجيه الهواء أسفل الأرضية المسطحة باتجاه الموزع في الخلف، وتخلق القواطع المنفصلة خلف العجلات الأمامية مناطق ضغط مرتفع لتنظيف تدفق الهواء من جانب الجسم، بينما تسمح القنوات المماثلة الموجودة في الخلف بتدفق الهواء لتبريد علبة التروس ومجموعة نقل الحركة في F5.
هنيسي فينوم F5 الجديدة.. صممت لتكون الأسرع في العالم على الإطلاق
في الجزء الخلفي، يظهر جناح F5 الخفيف وهو عبارة عن فتحة فوق هيكل السيارة والسطح الخلفي مباشرةً، مما يسمح للهواء بالتدفق فوق وتحت السيارة، مما يعزز الثبات عند السرعة العالية مع تعزيز القوة السفلية للقيادة على الطرق العادية. وتعتبر اللوحة الخلفية مع المصابيح على شكل "5" المتموضعة في كل زاوية أكبر قطعة من ألياف الكربون المشكّلة باستخدام تقنيات الحاسب الآلي المستخدمة في السيارات على الطرق.
المقصورة الداخلية مستوحاة من الطائرات السريعة
صُممت المساحة لاستحضار روح قمرة القيادة السريعة للطائرات، حيث تقلص مصادر الإلهاء للحد الأدنى مع تعزيز أقصى قدر من رؤية السائق ووظائفه، كما زوّدت بأجهزة مستوحاة من الطائرات المقاتلة ووكالة ناسا للصواريخ، بحيث لا تحتوي لوحة العدادات على أزرار لضمان تركيز السائق.
تتميز المقصورة الداخلية بالفخامة البسيطة وتبرز فيها عجلة القيادة المصنوعة من ألياف الكربون الخام مع لمحات من الفخامة من الألواح الجلدية على الأبواب ولوحة القيادة والمقاعد، في حين تم التخلص من الجزء العلوي للعجلة المستوحاة من طائرة "yoke" لمنح السائق رؤية أوضح للأجهزة والطريق أمامه، ولقد وضع عليها أدوات تحكم عن طريق اللمس للأضواء ومساحات الزجاج الأمامي وإشارات الانعطاف، ويستطيع السائق اختيار وضع القيادة الأمثل عبر دائرة خضراء اللون في الوسط.
«هينيسي فينوم F5» الخارقة.. أسرع سيارة في العالم (فيديو وصور)
تحتوي على شاشة عرض علوية كالطائرات، تتغير مع كل وضع قيادة وتعرض في جميع الأوقات سرعة السيارة ودوران المحرك جنبًا إلى جنب مع درجات حرارة الزيت والمبرد والمحرك. ويأتي نظام المعلومات والترفيه على شاشة من مقاس 9 بوصة، يتيح للسائق والراكب الوصول إلى أبل كار وأوتو أندرويد مع ميزة الملاحة عبر الأقمار الصناعية ووظيفة الاستريو وإقران الهاتف عبر بلوتوث.
تستوعب F5 شخصين يفصل بينهما الكونسول الوسطي الرفيع من ألياف الكربون الذي توجد عليه أزرار الوظائف للنوافذ وأضواء الخطر وفرامل الانتظار ونظام رفع السيارة وأقفال الأبواب، كما يوجد أعلى لوحة القيادة ثلاثة أزرار دائرية بسيطة لتشغيل علبة التروس "N" و "D" و "R" فوقها وحدة تحكم دائرية لمسية مع شاشة رقمية مقاس 1.3 بوصة موضوعة بداخلها تستخدم لضبط أنظمة HVAC في السيارة.
