جيب واجونير 2022 الجديدة كلياً كلاسيكية برؤية عصرية
صممت جيب واجونير للذين يرغبون بمشاركة طريق نجاحهم في الحياة مع الأشخاص الذين يحبونهم، ويأخذنا كل من طرازي جيب واجونير وجراند واجونير الجديدن كليًا بإرثهما العريق في مغامرات ممتعة لاكتشاف آفاق جديدة من الأناقة والراحة والفخامة، فهي أكثر من مجرد سيارات رياضية متعددة الاستخدامات وإنما وسيلة لصنع ذكريات استثنائية وكتابة أسطورة جديدة.
- ولادة متجددة للأيقونة الأمريكية المتميزة مع قدرات أسطورية لثلاثة من أنظمة الدفع الرباعي المتطورة.
- ديناميكيات القيادة الاستثنائية التي توفر تجربة قيادة ممتعة وأداء قوي.
- أفضل قدرة جر تصل إلى 4.535 كيلوجرامًا.
- فتحة سقف ثلاثية ونظام ماكنتوش للترفيه الحصري في هذه الفئة.
- تصميم عصري وإمكانيات عملية ومستوى جديد من الراحة لثمانية ركاب.
تجسد الطرازات الجديدة من جيب واجونير وجراند واجونير التوازن المثالي بين الإرث العريق والمظهر الكلاسيكي والتحسينات المعاصرة، وجمعت مركبات SUV الفاخرة بين الأناقة المميزة والتكنولوجيا المستقبلية، وغلفت كل ذلك بتصميم جديد ومتطور يتوج روح الأصالة بحضور تملؤه الهيبة.
جيب جراند شيروكي 2021 تفتح آفاقاً جديدة في فئة السيارات الرياضية ذات الدفع الرباعي
وتمثل هذه الطرازات الجديدة عودة لاسم واجونير بعد 30 عامًا من التقاعد، ولقد صممت لتدخل سوق المنافسة في فئة سيارات الدفع الرباعي الكبيرة خلال النصف الثاني من عام 2021، وتجمع سيارة جراند واجونير ذات الثلاثة صفوف من المقاعد المريحة بين قدرات الدفع الرباعي ومستوى من الفخامة والراحة لم يسبق له مثيل في سيارة جيب داخل مقصورتها الأنيقة ذات التقنيات المتطورة والمتكاملة.
وبمناسبة إطلاق الطرازات الجديدة تحدث كريستيان مونييه، الرئيس التنفيذي لعلامة جيب التجارية: "نحن مستعدون للإنطلاق في مغامرة جديدة مع واحدة من أيقونات السيارات الأمريكية، تعتمد واجونير وجراند واجونير 2022 على تراث غني من الحرفية والإبداع مع تقديم مستويات جديدة من التطور والراحة والقدرة الأسطورية للدفع الرباعي، فضلًا عن توفير مستويات جديدة ومبتكرة في مجال خدمة العملاء".
تصميم كلاسيكي برؤية جريئة وعصرية
يتميز طراز واجونير 2022 بتصميم كلاسيكي أنيق يلتزم بالإرث العريق للسيارة مع تفاصيل عصرية جريئة تظهر قوتها وروعتها، ولقد قامت بإعادة إحياء تصميم الخطوط والأقواس البسيطة بأسلوب عصري، وتأتي بنوافذ كبيرة مظللة ومرسومة على شكل حرف U لتحسين الرؤية الخارجية.
وتلمح الشبكة الأسطورية ذات الفتحات السبعة إلى الروابط العائلية مع علامة جيب التجارية، وتأتي بعحلات من الألمنيوم من مقياس 22 بوصة وسقف بانورامي أسود ينقسم إلى ثلاثة أجزاء لإطلالة مميزة، في حين أنها زودت بمصابيح LED أمامية وخلفية بالإضافة باب خلفي زجاجي مصفح عريض يعمل بتقنية الرفع الآلي مما يعزز على انسجام التصميم مع عناصر الطبيعة الهادئة.
زودت السيارة بشكل قياسي بزجاج مصقول عازل للصوت في الجزء الأمامي من السيارة لتقليل مستويات الضوضاء المحيطة، بالإضافة إلى مرايا خارجية باللون الأسود اللامع وعجلات بلون الهيكل ومصابيح أبواب وألواح عدادات معدنية منقوشة باللون الأسود الداكن، وتشمل خيارات الألوان الخارجية الأسود الماسي، والأبيض اللامع، والأبيض الفاخر، والفضي زينيث، والرمادي البلطيقي، والأحمر المخملي، والأزرق الصخري.
رحابة داخلية بحرفية أمريكية متقنة
يجمع التصميم الداخلي الفسيح بين الدقة الفنية والمواد عالية الجودة المصنوعة بأسلوب أمريكي معاصر، وتشهد استخدام مكثف لخشب الجوز الأمريكي المصنوع يدويًا المطعم بمعدن الألمنيوم المتلألئ في لوحة العدادات ومكبرات الصوت في الأبواب وفتحات التهوية.
يظهر المسند الأوسط باللون الأسود البيانو ويطفو فوق الجناح الهيكلي المصنوع من الألمنيوم حيث ينبثق الكونسول الوسطي ويتدفق إلى خارج اللوحة المنخفضة، ويشمل مقبض ناقل الحركة المصنوع من الألمينوم ويتميز بإضاءة محيطية متوهجة، ويحتوي على مفاتيح بنظام التحكم بالتشبث "سيليك تيرين" .
يطفو زر التشغيل الملفوف بالجلد فوق الخشب المنحوت إلى جانب فتحات التهوية والتكييف المحاطة بإطار من الكروم، يتم التحكم بالخزنة الحصرية عن طريق لوحة اللمس، والتي تسمح بالتخزين الآمن أسفل مسند الذراع الأمامي المنفصل.
وللاستمتاع برحلة هادئة ومريحة، فقد زودت بمقاعد مكسوة بجلد الباليرمو القابلة للتعديل آليًا في 24 وضعية مع إعدادات الذاكرة ودعم لأسفل الظهر ومسند رأس كهربائية بأربعة الاتجاهات، وهي قابلة للتدفئة والتبريد في الصف الأول والثاني، في حين يوفر الصف الثالث للمقاعد خيار توسيع منطقة الأمتعة بحيث يمكن الاستفادة من أقصى مساحة التخزين من خلال طي المقاعد بشكل مسطح بكل سهولة.
أنظمة تكنولوجيا متطورة وبحر من الشاشات
يوفر التركيز الموحّد على الرفاهية المتكاملة والتكنولوجيا تجربة مبتكرة لكل راكب، وتمتد الشاشات على مساحة 75 بوصة مع أربع شاشات في المقدمة وثلاث أخرى في الصف الثاني، ولكن لا تأتي جميع شاشات واجونير بشكل قياسي. وتشمل التقنيات الجديدة مرآة الرؤية الخلفية الرقمية، وكاميرا مراقبة المقعد الخلفي الحصرية، وشاشة العرض على الزجاج الأمامي، ومجموعة رقمية بدون إطار، ونظام صوت ماكنتوش الحصري لهذه الفئة، بالإضافة إلى نظام "يوكونيكت 5" الذي يوفر مجموعة من الخدمات والميزات:
- شاشات رقمية تعمل باللمس من مقاس 10.1 و12 بوصة.
- شاشة ركاب مقاس 10.25 بوصة "Co-Pilot" مع أربع وظائف رئيسة منها الملاحة والترفيه وعرض كاميرات السيارة الخارجية و "Fire TV for Auto".
- مساعد افتراضي من "Alexa" داخل السيارة مع قدرة صوتيه طبيعية وميزات "Car to Home".
- خمسة ملفات تعريف للمستخدمين بالإضافة إلى نمط خدمة ركن السيارة، مع إمكانية تعديل تفضيلات الموسيقى القابلة والتطبيقات ووضعية المقعد وزوايا المرايا ومستويات التكييف الهوائي حسب الرغبة.
- شاشة رئيسة قابلة للتخصيص بالكامل للوصول السريع إلى الميزات المستخدمة بشكل متكرر والتشغيل بلمسة واحدة.
- نظام أبل كار بلاي اللاسلكي وأندرويد أوتو مع 11 منفذ USB.
- منصة "SiriusXM 360L".
- اتصالية متزامنة لهاتفين بخاصية بلوتوث.
الأداء القوي بمعايير جديدة
من المتوقع تزويد جيب واجونير بخيارين من محرك V8 الأول بسعة 5.7 لتر مع نظام "eTorque" الهجين، يجمع بين قوة 392 حصانًا و 404 رطل/ قدم من عزم الدوران، كما أنه معزز بتقنيات توفير الوقود ومساعد المحرك الإلكتروني وإيقاف تشغيل الوقود أثناء تباطؤ السرعة.
ويأتي الخيار الثاني بمحرك سعة 6.4 لتر يعزز الاقتصاد في استهلاك الوقود ، ويولد 471 حصانًا و 455 رطلًا من عزم الدوران، مما يدفعها لتتسارع من 0 – 100 كم/ الساعة خلال 6 ثوان.
سيارة «جيب كومباس».. تكنولوجيا متقدمة وتصميم عصري مع قدرات جيب الأسطورية على الطرق الوعرة
ويقترن كلا المحركين بناقل حركة أوتوماتيكي "TorqueFlite" من ثماني سرعات ويقوم بالعمل على تحيسن أداء المحرك من خلال تغييرات سلسة في التروس أثناء القيادة في الطبيعة و بعيداَ عن الطرقات الإسفلتية أو توفر توصيلًا فعالاً للطاقة عند السرعات المختلفة على الطرق السريعة.
تتوفر ثلاثة أنظمة للدفع الرباعي بشكل قياسي تضم "Quadra-Trac I" للدفع الرباعي السلس، و"Quadra-Trac II" مع علبة نقل من سرعتين، و"Quadra-Drive II" مع نظام تفاضلي إلكتروني محدود الانزلاق للمحور الخلفي، إلى جانب نظام التعليق الهوائي "كوادرا ليفت" كتجهيز قياسي الذي يوفر ارتفاعا أكبر لجسم السيارة على الطرق الوعرة بمقدار يتراوح بين 2.5 و5 سم عن الأرض و25 سم أثناء القيادة خلال العوائق المائية.