ماكلارين تكشف عن تفاصيل 600LT سبايدر 2020
كشفت شركة ماكلارين الرائدة في صناعة السيارات السريعة عن أولى الصور وتفاصيل سيارتها سبايدر لونج تيل القابلة للكشف الجديدة التي تجسد فلسفة ماكلارين عن زيادة الطاقة، وخفض الوزن، والديناميكات الهوائية الأمثل، والديناميات التي تركز على المسار وقلة النسخ المطروحة بالأسواق. وعلاوةً على ذلك، إنها تضيف أبعاداً جديدة من الإثارة على سيارة 600LT كوبيه من دون المساومة على النقاء الديناميكي للسيارة الأفضل أداءاً على الإطلاق.
وبحسب مايك فليوت، الرئيس التنفيذي لشركة ماكلارين أوتوموتيف: "إن الهيكل المعدني مصنوع بالكامل من ألياف الكربون MonoCell II لتتمتع سيارة سبايدر بقدرات وديناميكيات تماثل كوبيه 600LT ولكن بوزن أقل بـ 50 كجم فقط من دون الحاجة إلى تعزيز إضافي للهيكل. بالإضافة إلى ذلك، حافظنا على عوادم الخروج العليا التي ظهرت لأول مرة على سيارة كوبيه".
سيتوفر نسخ محدودة من السيارة التي سيتم تجميع كل واحدة منها يدوياً في مركز إنتاج ماكلارين في إنكلترا. ويبدأ سعر السيارة من 201,500 جنيه استرليني وهي متوفرة من الآن عبر الطلب.
التصميم لخارجي والداخلي لسيارة سبايدر 600LT 2020
يتطابق التصميم الخارجي للسيارة مع نسخة الكوبيه مع اختلاف السقف الذي يتكون في سبايدر من ثلاثة أجزاء قابلة للسحب عبر الضغط على زر لخفض أو رفع السقف الذي يعمل أثناء القيادة بسرعة تصل إلى 40 كيلومتراً بالساعة، وهكذا يستطيع الركاب الاستمتاع بالدراما السمعية والبصرية المقدمة من عودام الخروج العلوي التي تنفرد بها 600LT، كما يمكن استخدام عاكس الريج المصقول الذي يعمل بالكهرباء بشكل مستقل عن السقف لزيادة أو الحد من التهوية.
يضيء السقف بأناقة عند خفضه بمساعدة تقنية سهلة الاستخدام تحت غطاء تونيو خلف المقاعد، في حين تتوفر منطقة تخزين إضافية تبلغ 52 لتراً للأمتعة عندما يرتفع السقف. ويتميز التصميم الداخلي بزخارف Alcantara® خفيفة الوزن ومقاعد سباق مصنوعة من ألياف الكربون كمواصفات قياسية، بالإضافة إلى أنظمة حديثة للتحكم بالصوت والصورة.
تتميز بالفخامة.. تعرف على مميزات أسرع سيارة "SUV" في العالم من "بنتلي".. فيديو
المحرك والمواصفات الفنية لسيارة سبايدر 600LT 2020
تستفيد سيارة McLaren 600LT Spider من نفس مجموعة تحسينات الأداء التي أثبتت أنها لا تقاوم لعشاق الكوبيه، وتمت مراجعة أنظمة التحكم الإلكترونية في محرك V8 الثنائي الشحن التوربيني بسعة 3.8 لتر، كما تم تحسين نظام التبريد وضبط العوادم الأقصر لتحرير المزيد من الطاقة. تمكّن مجموعة نقل الحركة المُنَسّقة السائق من إستغلال الهيكل الأحادي من ألياف الكربون من طراز McLaren 600LT Spider's ، إلى أقصى حد مدعوماً بعلبة تروس ذات سرعات مزدوجة (SSG) بقابض مزدوج سلس. يولد المحرك قوة 592 حصاناً، و620 نيوتن متر من عزم الدوران، في حين تتسارع السيارة من حالة السكون إلى 100كم/ سا في 2,9 ثانية، وتصل السرعة القصوى مع رفع السقف إلى 324 كم/ سا، وإلى 315 كم/ سا مع انخفاضه.