معرض موناكو لليخوت يتوجه الى الصين بعد بربع قرن على تأسيسه
موناكو: عادل مراد
يمر معرض موناكو لليخوت هذا العام بمناسبة خاصة هي مرور ربع قرن على تأسيسه في عام 1991، كأفخم معرض اوروبي لليخوت السوبر. وهذا العام يتوجه المعرض الى الصين على اعتابرها السوق الناشئة التي سوف يأتي منها الطلب في السنوات المقبلة على اليخوت السوبر التي تعرف الان بأنها تزيد في طولها عن مائة متر.
وبهذه المناسبة اصدر المعرض مائة باقة ذهبية خصيصا لكبار الزوار من الصين تشمل كافو جوانب المعرض بما في ذلك استعراض اليخوت السوبر التي عرضت فيه هذا العام. وشملت الباقة ايضا حضور الحفل السنوي للمعرض الذي عقد في ختام المعرض.
وجرت تعديلات جذرية على خريطة معرض هذا العام بعد انشاءات جرت بغرض توسيع المساحة. واستقبل المعرض رصيف اضافي اطلق عليه رصيف رينيه الثالث خصص لاستقبال ثلاثة يخوت سوبر كانت هي محور الاهتمام في معرض هذا العام. كما توسعت مساحات مخصصة لخدمة الزوا رمنها مساحة لصف 600 سيارة، بالاضافة الى خدمات جديدة لتوصيل كبار الزوار الى اليخوت بحريا عبر مجموعة من الزوارق وارضيا على عربات غولف كهربائية.
وقالت مديرة للمعرض غيل تالاريدا ان اول معرض اقيم في موناكو في عام 1991 كان استجابة لرغبة تجمع اصحاب اليخوت السوبر في الامارة مع وجود عدد كبير من الوكلاء والسماسرة وشركات الخدمات. وهي تذكر ان المعرض الاول كان يضم فقط نحو 50 شركة معظمها شركات محلية مع بعض السماسرة الاوربيين. ولكنه مع ذلك كان مناسبة مرموقة وافتتحه امير موناكو حينذاك الامير رينيه الثالث.
والان اصبح المعرض من اهم معارض العالم لليخوت السوبر واكبرها حجما. وقدم معرض عام 2015 اكبرعدد من اليخوت في تاريخه بلغ عددها 120 يختا عائما من النوع السوبر، وبحجم متوسط لكل منها لا يقل عن 47 مترا. وشاركت في المعرض 500 شركة للسلع الفاخرة والخدمات قادمة من 40 دولة مختلفة.
واقيم معرض هذا العام على مساحة 14,300 متر مربع لكي تشمل كل الميناء تقريبا. وتعتبر غيل تالاريدا ان المعرض الان هو اهم ملتقى للمشترين والمحترفين في الصناعة في كافة المجالات. وهي تشير الى ان بعض الشركات المشاركة في المعرض واصلت مشاركته لمدة زادت عن العشرين عاما. واقيم معرض هذا العام، كما كان الحال في السنوات الست الماضتحت رعاية شركة يوليس ناردين. وافتتح المعرض هذا العام الامير ألبرت الثاني أمير موناكو.
وتعتزم غيل البحث عن الاثرياء حول العالم من خلال الاندية الارستقراطية والمصارف الخاصة والمنتجعات الفاخرة حول العالم. وكانت ادارة المعرض قد نظمت اسبوعا في شنغهاي مؤخرللعام الثاني على التوالي ا لدعوة الاثرياء من الصين لحضور معرض هذا العام الذي قدم لهم اكبر تجمع لليخوت في القطاع السوبر.
وترى شركات اليخوت ان الزبائن الحاليين هم اهم ركيزة للصناعة في الوقت الحاضر خصوصا مع الصعوبات المؤثتة التي تعترض الاقتصاد الصيني حاليا. ولكن اهمية الصين في الصناعة تعززها حقائق ان شركات صينية اشترت في السنوات الاخيرة اهم شركات صناعة اليخوت في اوروبا مثل شركة فيريتي الايطالية وشركة صن سيكر البريطانية.
ايضا يوجد عدد كبير من الاثرياء في الصين الذين يدأوا يدركون ان الخطوة التالية في عالم الثراء هي ملكية يخوت فاخرة وطائرات خاصة. ومن بين كل الاثرياء في الصين الذين يملكون القدرة على شراء يخوت فاخرة، لا يملك منهم بالفعل يخوتا الا نسبة ستة في المائة.
وتمر الصناعة هذا العام بمرحلة انتعاش نسبي وعودة نشاط خصوصا من السوق الاميركي الذي يعد من اهم اسواق العالم في مجال اليخوت وخدماتها.
ومازال التوجه العام في الصناعة هو بناء المزيد من اليخوت الاكبر حجما وتبدو سجلات الصفقات مليئة بالطلبيات في الوقت الحاضر.
وحضرت الى موناكو هذا العام العديد من اليخوت السوبر التي شاركت في معارض الاعوام السابقة، وكان منها اليخت "سولانج" من انتاج شركة لورسن الالمانية، ويبلغ طوله 85 مترا. وهو يتميز باللون الازرق الخارجي وبقدرته على القيام برحلات بحرية طويلة المدى بقدرة عالية على الاكتفاء الذاتي.
من اليخوت السوبر التي لفتت الانظار ايضا يخت اسمه "ياللا" طوله 73 مترا. وهو صناعة ايطالية ومن تصميم شركة اوميغا ودخل مجال الابحار في العام الماضي. وساهمت عدة شركات في وضع اللمسات الاخيرة على التصميم الداخلي. هو مصمم وفقا لشروط المشتري ولا توجد له نسخة مشابهة، ويأتي في خمسة طوابق ويمكنه استضافة 12 شخصا في ست مقصورات، ويخدمه طاقم من 22 شخصا.
من اليخوت السوبر الاخرى التي تزيد في طولها عن 50 مترا عرض هذا العام كل من:
- اليخت استر الثالث: وهو من انتاج شركة لورسن الالمانية في عام 2014 ويصل طوله الى 66 مترا وهو بتصميم كلاسيكي داخلي وشكل غير معتاد في التصميم الخارجي. وهو يشمل منحتوات جلدية على الحوائط الداخلية ومصعد من الزجاج وحماما سباحة ومهبط لطائرة هليكوبتر ومساحتين لتناول الطعام في الهواء الطلق. وهو من تصميم اسبن اوينو ويستخدمه مالكة بصفة دائمة.
- اليخت ايريماري: وهو اول ثلاثة يخوت مشتركة بين الصانع صن رايز والمصمم اسبن اوينو، وهو من اكبر اليخوت اليت صنعت في تركيا ويبلغ طوله 65.5 مترز وهو يتميزبالمساحات الداخلية الشاسعة التي يمكن ان تستخدم في حفلات الاستقبال منها 700 متر مربع داخلية و400 متر مربع خارجية.
- اليخت مدام كيت: ويبلغ طوله 60 مترا وهي يقضي صيفه كل عام في البحر المتوسط وتيميز بين اليخوت بتصميمه الفريد الذي نفذه المصمم تيم هايوود ولونه اللؤلؤي. وفي الليل تبعث الالوان من مختلف ارجاء اليخت ومن تحت الماء. وهو صناعة هولندية من شركة اميلز. وهو يحمل منصة لهبوط الطائرات الهليكوبتر بالاضافة الى زورق فاخر طوله ثمانية امتار لرحلات الشاطيء.
- اليخت سيلفر فاست: وهو من تصميم المصمم اسبن اوينو ويصل طوله الى 77 مترا ويتميز بأنه من اكثر اليخوت انسيابية واقتصادية في التشغيل. وحصل اليخت على العديد من الجوائز البيئية. وهو مصنوع من الالومينيوم وهو الاكبر والاسرع بين اليخوت من هذا النوع وبسرعات تصل الى 29 عقدة. وهو ايضا الاطول مدى بين اليخوت السوبر حيث يستطيع السفر لمسافة 4500 ميل بحري بسرعة 18 عقدة، و6000 ميل بحري بسرعة 14 عقدة. ويستطيع هذا اليخت عبور المحيط الاطلنطي بسرعة 22 عقدة. وبه العديد من التجيديات التقنية والمولدات بالاضافة الى مرساة الكترونية.
- اليخت يارسن: ويصل طوله الى 76.6 متر وهو مخصص للابحار في كافة الظروف المناخية والقطبية بالاضافة الى البحيرات والانهار. وهو يخت يخافظ على كافة المعايير البيئية ويوفر الامان التام لركابه وبحارته.
من اليخوت الاخرى التي شاركت في معرض موناكو هذا العام كان اليخت "ليدي جي" وهو يخت شراعي طوله 29 متران واطلنطي بطول 55 مترا، وهو يشبه اليخت العسكري بتصميمه ولونه الرصاصي، واليخت "ماي ديفاين" وطوله 40 مترا وهو من النوع الهايبرد.
كما شارك اليخت سكوربيون المصنوع من الصلب والالومنيوم بطول 46 مترا وبه لمسات تصميم جيدة ولون ذهبي وابيض. ومن اليخوت الاصغر حجما شارك كل من اليخت "سي لوك" وطوله 31 مترا واليخت طتارانسي" وطوله 39 مترا واليخت "مانغوستا" وطوله 39.9 متر.
وشاركت ايضا سفينة الاستكشاف القطبي "460 أكسبلورر" وطولها 42 مترا وهي تتخصص في زيارة المناطق الباردة التي لم تصلها السفن من قبل. وتنظر اوساط الصناعة الى اليخوت الحديثة وكأنها قطع فنية يتعين تقديرها كل على حدة على اساس الحرفة والاتقان التي نفذت بهما.
وبلغ الحضور هذا العام اكثر من 42 الف زائر يجمعون ما بين اصحاب اليخوت وخبراء الصناعة والاعلام والمهتمين بهذا المجال. واعترف بعض الزائرين من مجالات تصميم اخرى بأنهم يأتون الى هذا المعرض من اجل استلهام افكار التصميم الداخلي التي يمكن ان تطبق في مجالات اخرى مثل السيارات وتصميم القصور. كما حضر المعرض عشرات المصممين الذين عرض بعضهم افكارا مجردة لتصميمات الكترونية ليخوت جديدة. وعرضت هذه التصميمات جنبا الى جنب مع بعض احدث المنتجات الخاصة باليخوت.
شريحة كبيرة من الزوار تطلعت لشراء يخوت سوبر او استبدال يخوت صغيرة بأخرى كبيرة، وكان الهدف المشترك بين هؤلاء هو الاطلاع على اخر صيحات التصميم من الصناعة لتطبيق ما يعجبهم منها على يخوتهم الجديدة.
من الناحية التقنية، حقق المعرض نقلة نوعية في تقنيات الابحار والاتصالات والتي عرضت معظم اجهزتها في خيام مكيفة الهواء في ميناء مونت كارلو. وشاركت عشرات الشركات بتجهيزات وانظمة الكترونية وقطع غيار ومحركات ولوازم ابحار. كما شاركت ايضا شركات الخدمات البحرية من تأجير المراسي واستئجار اطقم الخدمة والصيانة لليخوت السوبر.
وحول معرض هذا العام قالت غيل تالاريدا مديرة المعرض ان العام الماضي شهد بداية الانتعاش في صناعة اليخوت وهذا العام تعزز هذا الانتعاش وعادت المؤشرات الى ما كانت عليه قبل ازمة عام 2008. وهي تتطلع لمزيد من الانتعاش خلال العام المقبل.