VRXSE Destroyer: دراجة نارية خارقة من هارلي تقطع ربع ميل في أقل من 10 ثوانٍ
لم تُعرف دراجات Harley-Davidson يومًا بأنها صُمّمت للسرعة الخالصة، بل لطالما اقترنت بهيئتها القوية وصوتها الهادر وهيبتها على الطرق السريعة. لكن دراجة واحدة فقط خرجت عن هذا التقليد الراسخ، لتُثبت أن هارلي قادرة على تحدي حدود الأداء في مضمار السرعة. إنها دراجة VRXSE Destroyer، الوحيدة في تاريخ الشركة القادرة على قطع ربع ميل في أقل من 10 ثوانٍ.
ولادة على مضمار السباق
على عكس معظم طرازات هارلي المصممة للرحلات الطويلة والقيادة المريحة، وُلدت Destroyer خصيصًا لسباقات الدراج، حيث تُقاس الإنجازات بالثواني لا بالأميال. وقد تم إنتاجها عام 2006 ضمن سلسلة Screamin’ Eagle عالية الأداء، لتكون دراجة سباق جاهزة للاستخدام مباشرة من الوكالة.
تم تزويدها بمحرك V-Twin سعة 1300 سم³ مبرد بالسائل بزاوية 60 درجة، معدل بعناية ليولد 165 حصانًا و97 رطل-قدم من العزم. وبفضل نظام نقل حركة من خمس سرعات مع قابض متطور ونظام تحكم بالإقلاع، استطاعت الدراجة الانطلاق من 0 إلى 100 كم/س في أقل من 3 ثوانٍ، وبلوغ سرعة قصوى تتجاوز 240 كم/س.
تصميم هندسي لأداء مطلق
اعتمد مهندسو هارلي على هيكل ألمنيوم خفيف الوزن ومكونات سباق خالصة، مع شوكات أمامية معكوسة ومساعدات خلفية قابلة للتعديل. كما زُوّدت الدراجة بذراع خلفية ممتدة ودعامة لمنع رفع العجلة الأمامية عند الانطلاق، ما يثبتها على المسار خلال الانفجارات التسارعية. وتم الاستغناء عن أي مكونات غير ضرورية لتقليل الوزن إلى 430 رطلاً فقط (195 كلغ).
إصدار محدود ومكانة نادرة
أنتجت هارلي فقط 600 نسخة من VRXSE Destroyer، رغم أن المخططات الأصلية كانت تُشير إلى إنتاج أقل من 300 نسخة. غير أن الطلب الكبير دفع الشركة إلى مضاعفة العدد. واليوم، تُعد الدراجة من أكثر النماذج طلبًا بين جامعي الدراجات النارية ومتسابقي الدراجين المحترفين.
اقرأ أيضًا: إرلينغ هالاند يضيف بوغاتي توربيون وأستون مارتن DBX 707 إلى مجموعته الفاخرة
مقارنة مع أبرز المنافسين
رغم تفوق Destroyer في فئة الدراجات غير المرخصة للطرقات، إلا أن المنافسة تبقى حاضرة في عالم الأداء الخارق. فدراجات مثل Suzuki Hayabusa (بربع ميل في 9.7 ثوانٍ)، وKawasaki Ninja H2R (بربع ميل في 9 ثوانٍ فقط)، وDucati Panigale V4 R (في حدود 9.3 ثوانٍ)، جميعها تُظهر كيف أن الأداء في هذا المجال بات ميدانًا للتفوق الهندسي.
لكن ما يميز Destroyer هو كونها دراجة إنتاجية جاهزة للمضمار مباشرة من المصنع، دون الحاجة لتعديلات إضافية، وهي بذلك تُمثّل روح السباق الأصيلة في أبهى صورها من توقيع Harley-Davidson.
