هاميلتون يحطم الرقم القياسي في F1
تمكن السائق البريطاني لويس هاميلتون من تحطيم الرقم القياسي لأسرع لفة على حلبة شنغهاي خلال تجارب سباق السرعة (سبرينت رايس) ضمن جائزة الصين الكبرى، التي تُعد الجولة الثانية من بطولة العالم للفورمولا 1 لهذا الموسم.
سجل هاميلتون، الذي انتقل حديثًا إلى فريق فيراري، توقيتًا قياسيًا بلغ 1:30.849 دقيقة، متفوقًا على الرقم الذي سجله الأسطورة ميكايل شوماخر في عام 2004، والذي كان يشكل الرقم القياسي على هذه الحلبة لفترة طويلة.
هاميلتون يحطم الرقم القياسي على حلبة شنغهاي
في تطور مثير للاهتمام، أدهش لويس هاميلتون عشاق الفورمولا 1 بتسجيله أسرع لفة على حلبة شنغهاي البالغ طولها 5.451 كيلومتر، خلال تجارب سباق السرعة.
وقام هاميلتون، الذي فاز بسبع بطولات عالمية في الفورمولا 1، بتحقيق توقيت مذهل قدره 1:30.849 دقيقة، ليحطم الرقم القياسي السابق الذي سجله الأسطورة الألماني ميكايل شوماخر في عام 2004 خلال مشاركته مع فريق فيراري.
يُعتبر هذا الإنجاز بمثابة بداية واعدة له مع فريقه الجديد فيراري، بعد انتقاله من مرسيدس بعد 12 عامًا ناجحة.
نتائج التجارب وتأثيرها على ترتيب السائقين
بعد تحطيم الرقم القياسي، جاء الهولندي ماكس فيرستابن في المركز الثاني بفارق ضئيل للغاية عن هاميلتون، حيث سجل 1:30.867 دقيقة، متأخرًا بفارق 0.018 ثانية فقط.
أما الأسترالي أوسكار بياستري، سائق فريق ماكلارين، فقد سجل ثالث أسرع توقيت بتوقيت 1:30.929 دقيقة. كما حل شارل لوكلير، زميل هاميلتون في فريق فيراري، في المركز الرابع.
اقرأ أيضًا: جو مانجانيلو يستعين بعالم تغذية فضائي لبناء جسده المثالي !
هاميلتون: تعليق على الأداء في تجارب السرعة
بعد تسجيله لهذا التوقيت الرائع، عبّر هاميلتون عن دهشته قائلاً: "أنا مذهول قليلاً، لا أصدق أننا حصلنا على المركز الأول في تجارب سباق السرعة. هذا يضعنا في موقف جيد للسباق الأحد". كما أشار إلى خيبة أمله بعد المركز العاشر الذي حصل عليه في سباق أستراليا مع فيراري، لكنه أكد أنه كان يعلم أن السيارة أفضل من ذلك وأن هذا التوقيت القياسي يثبت ذلك.
السباق المقبل وأهمية النتائج
يُعتبر هذا الأداء المتميز في تجارب سباق السرعة (سبرينت) خطوة هامة لفريق فيراري قبيل سباق الأحد الكبير. سيُقام سباق السرعة يوم السبت من 19 لفة، يليه سباق الجائزة الكبرى المكون من 56 لفة يوم الأحد. في هذا السياق، أكد هاميلتون على أهمية هذه النتائج في تحفيز الفريق لبذل المزيد من الجهد لتحقيق نتائج أفضل في السباقات القادمة.
