مترو الرياض.. خطوة نحو مستقبل نقل أكثر كفاءة واستدامة
بدأت العاصمة السعودية، الرياض، عصرًا جديدًا في النقل العام مع الإطلاق الرسمي الجزئي لمترو الرياض، أحد أضخم المشاريع التي تجسد رؤية المملكة 2030.
يهدف المشروع إلى تحسين البنية التحتية والنهوض بجودة الحياة عبر توفير بديل فعّال ومستدام للنقل الخاص، خاصة في ظل التحديات التي يفرضها الازدحام المروري.
تشغيل ثلاثة مسارات رئيسة
في المرحلة الأولى، تم تدشين ثلاثة مسارات رئيسة من أصل ستة:
1. المسار الأزرق: يمتد بين العروبة والبطحاء.
2. المسار الأصفر: يربط طريق مطار الملك خالد الدولي.
3. المسار البنفسجي: يمتد من طريق عبدالرحمن بن عوف إلى طريق الشيخ حسن بن حسين بن علي.
اقرأ أيضًا:وزير النقل الإندونيسي يشيد بالكوادر السعودية المشاركة في "طريق مكة"
اليوم الأربعاء موعد افتتاح #مترو_الرياض 🚈
أضخم مشروع مترو في العالم، الأطول من نوعه دون سائق، والأسرع مقارنة بمترو لندن، ويعد مترو #الرياض واحداً من أعظم إنجازات النقل الحديثة.
اليوم نعيش لحظة فارقة في مسيرة التطور الحضري 🇸🇦❤️pic.twitter.com/yVmpOlS856— عبدالله البندر (@a_albander) November 27, 2024
عند اكتمال المشروع، ستغطي شبكة المترو 176 كيلومترًا عبر 85 محطة، مما يتيح الوصول إلى المناطق الحيوية، مثل الجامعات والمستشفيات والمرافق التجارية. سيقلل المشروع من أوقات التنقل، ويحد من انبعاثات السيارات، ويعزز كفاءة حركة المرور، ما يُحدث تغييرًا جوهريًّا في نمط حياة سكان الرياض.
ومن المقرر تشغيل المسارات الثلاثة الأخرى في منتصف ديسمبر/كانون الأول المقبل، ما يعزز جاهزية النظام بشكل تدريجي لتلبية احتياجات سكان الرياض، حيث يُتوقع أن يفوق عدد مستخدمي المترو مليون شخص سنويًّا.
لا يقتصر المشروع على القطارات فحسب، بل يشمل شبكة حافلات تدعم خطوط المترو، حيث تضم المرحلة الأولى أكثر من 340 حافلة تخدم الركاب عبر 633 محطة ونقطة توقف، تغطي مسافة 1,900 كيلومتر.
يُقدم مترو الرياض ثلاث فئات للعربات: الأفراد، والعائلات، وكبار الشخصيات، مع اعتماد تقنية التشغيل المؤتمت بالكامل لضمان كفاءة العمليات.
تم تجهيز المحطات بمرافق متكاملة، بما في ذلك مواقف سيارات موزعة على 21 موقعًا بطاقة استيعابية تتراوح بين 200 إلى 600 سيارة لكل موقع، لتشجيع استخدام وسائل النقل العام.
اقرأ أيضًا:"موانئ السعودية" توقع اتفاقية شراكة مع "سار" لتعزيز الربط بين النقل البحري والسكك الحديدية
ويتكون المترو من 470 مقطورة موزعة على 190 مجموعة، تم تصنيعها بواسطة شركات عالمية مثل سيمنز وألستوم وبومباردييه. هذه المقطورات مصممة لتوفير أعلى مستويات الأمان والراحة.
عند اكتمال المشروع، ستغطي شبكة المترو 176 كيلومترًا عبر 85 محطة، ما يتيح الوصول إلى المناطق الحيوية، مثل الجامعات والمستشفيات والمرافق التجارية.
سيقلل المشروع من أوقات التنقل، ويحد من انبعاثات السيارات، ويعزز كفاءة حركة المرور، ما يُحدث تغييرًا جوهريًا في نمط حياة سكان الرياض.
