سيارة Maserati MC20 Icona & Leggenda.. سحر الماضي وأمل المستقبل
قبل 20 عامًا بالضبط، وفي الحقبة التي شهدت قمة التعاون بين Maserati وFerrari، وفّرت علامة الحصان الجامح لغريمتها اللدودة سابقًا Maserati الأساسات التي كان يقوم عليها طراز Ferrari Enzo كي تُنتج الأولى استنادًا إليه سيارة رياضية خارقة مزودة بمحرك مثبّت في الوسط وتركيبة ميكانيكية ديناميكية قائمة على مقومات سباقية، وهكذا وُلد طراز MC12 الذي تحتفي به اليوم الفئتان MC20 Icona وMC20 Leggenda.
ولأنه كان يعتمد أساسات السيارة التي كتبت مع بداية القرن الحالي بنود قانون السيارات الرياضية الخارقة العصرية، فإنّ النتيجة الطبيعية لم يكن من الممكن أن تكون سوى نجاح منقطع النظير عرفه طراز MC12، وهو نجاح يرى البعض أنه فاق نجاح طراز Enzo، خاصةً أنّ MC12 تكلل نجاحها في قطاع السيارات المرخصة للسير على الطرقات بانتصارات على ساحة السباقات العالمية مع الفئة FIA GT، كان أبرزها تحقيق لقب الصانعين ضمن الفئة GT1 في موسمي 2005 و 2007. الأمر الذي لم يتوافر للسيارة الواهبة Enzo.
تيمنًا بهذا الطراز الأسطوري من الصانع الإيطالي، قررت الشركة توفير فئتين حصريتين من طراز MC20 مع مميزات خاصة، الأولى تحمل اسم MC20 Icona لتكريم نسخة الإنتاج التجاري المخصص للطرقات من MC12، والثانية تحمل اسم MC20 Leggenda مع طلاء خارجي مستوحى من كسوة سيارة السباق MC12 GT1.
التميز من الخارج
ومن المرجح أن تكون MC20 Icona هي الأكثر شهرةً بفضل طلائها باللونين الأبيض Bianco Audace Matte في القسم الأعلى من جسمها، والأزرق Blue Stradale في الأسفل. وفي المقابل، تستمد الفئة MC20 Leggenda ألوانها من سيارة MC12 GT1، التي يغلب عليها اللون الأسود Nero Essenza في الأسفل مع اللون الأزرق المخضر Digital Mint Matte في الجزء العلوي للحصول على تناغم حاد.
بالإضافة إلى ألوان الجسم، عمدت Maserati إلى تزويد سيارات MC20 الخاصة بترقيات مختلفة من خلال برنامج التخصيص Fuoriserie الخاص بالشركة، وبذلك تنال Icona التي حدد إنتاجها بعشرين نسخة فقط شعارات Maserati Fuoriserie البيضاء بالقرب من العجلات الخلفية وشعار العلم الإيطالي على الرفارف، أما العجلات فتحتوي على شعار الشركة باللون الأزرق على الأغطية المركزية، مع مكابس مكابح باللون الأزرق أيضًا.
وفي الفئة MC20 Leggenda ، تأتي العجلات باللون الأسود مع شعار الشركة باللون الأخضر على الأغطية المركزية. كما أنها تحتوي على شعارات Fuoriserie (باللون الأخضر أيضًا) في الأسفل، وبينما يبرز شعار Maserati وكتابة MC20 باللون الأصفر في الأعلى تختفي مكابس المكابح ضمن العجلات كونها تحمل اللون الأسود نفسه. هذا وتتميز Leggenda أيضًا من خلال غطاء محرك مصنوع من ألياف الكربون.
المواصفات الميكانيكية
بمناسبة ذكر غطاء المحرك، لا بد من الإشارة إلى أنّ المواصفات الميكانيكية التي تتوافر لفئتي Maserati الحصريتين لا تزال على ما هي مع محرك من ست أسطوانات مثبتة على شكل الحرف V سعة 3.0 لترات مع شاحن هواء توربيني مزدوج يولد قوة 621 حصانًا، وبطبيعة الحال ليس هناك من داعٍ لتعديل أي أمر على الصعيد الميكانيكي في محرك MC20. فرغم أنّ الأخير قد لا يتمتع بالإرث المجيد الذي يتمتع به محرك السيارة المحتفى بها، فإنه يتمتع بتقنية بالغة التطور تتضمن غرف احتراق مزدوجة لكل أسطوانة بحيث تجري عملية احتراق أولية صغيرة في غرفة علوية، ونتيجة هذه العملية يجري إشعال مزيج الهواء والوقود الأساسي في الغرفة السفلية بشكلٍ يسهم بتعزيز عملية الاحتراق ويجعلها أكثر كفاءة مع احتراق أفضل واستهلاك وقود أقل.
هذا وتجدر الإشارة إلى أنّ مسؤولية نقل قوة المحرك وعزمه إلى العجلات الخلفية الدافعة تقع على عاتق علبة تروس أوتوماتيكية من ثماني نسب. أما على صعيد التسارع، فتؤمن هذه التركيبة وبالتعاون مع جسم السيارة ذي الكفاءة الانسيابية العالية القدرة على الانطلاق من حالة التوقف التام إلى سرعة مائة كيلومتر في الساعة خلال 2.9 ثانية.
اقرأ أيضًا: Maserati GranTurismo 2024 عندما تقترن الفخامة بالقوة
من الداخل
تحتوي كلتا فئتي MC20 الحصريتين على مقاعد سباق أحادية سوداء اللون تتحرك بأربعة اتجاهات، إذ تتميز مقاعد Leggenda بحياكة فضية اللون تتناغم مع اللون الأسود الأساسي لمادة ألكنتارا، بينما تستخدم حياكة مقاعد الفئة Icona خيطين باللون الأزرق.
وفي الختام، قد يكون من المفيد القول بأنّ هناك أخيرًا قاسمًا مشتركًا آخر بين هاتين الفئتين الحصريتين من MC20 والأسطورية MC12 وهو أنهما ذات إنتاج محدد لا يزيد على عشرين نسخة لكل فئة.
