كيف رد إيلون ماسك على المشككين في سيارات تسلا؟
أكد إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، أهمية تجربة نظام القيادة الذاتية الكامل "FSD" للذين يشككون في قيمتها، حيث دعا الجميع لتجربة أحدث طرازات السيارة ذاتية القيادة التي قدمتها الشركة، مشيرًا إلى أن هذه التقنية يمكن أن تعزز من ربحية تسلا بشكل كبير، وفقًا لشبكة CNN.
تجربة المحلل ويليام شتاين
وفي تقرير حديث، قدم ويليام شتاين، المحلل في شركة Truist Securities، تجربة شخصية مع نظام FSD، حيث أشار إلى عدة مشكلات واجهها، حيث أجرى تجربة لوضع "العرض التجريبي" المخصص لموظفي تسلا، وأبلغ عن عدة مشكلات خطيرة في أثناء استخدام النظام.
ومن المشكلات ظهرت مناورات غير قانونية، حيث وصف شتاين كيف قام النظام بتغيير المسارات على الطريق السريع بشكل مخالف للقوانين، بالإضافة لإبلاغه عن مخاطر تصادم ذكر فيها أنه اضطر للتدخل بسرعة لتفادي تصادم محتمل عندما كانت السيارة تتسارع عبر تقاطع غير آمن.
وقدم مشكلة أخرى وهي التفاعل مع إشارات الشرطة، حيث إن النظام لم يتفاعل بشكل مناسب مع إشارات الشرطة التي طلبت تغيير المسار للسماح لموكب جنازة بالمرور.
وعلى الرغم من هذه المشكلات، أشار شتاين إلى أن هناك تحسينات ملحوظة في النظام مقارنة بتجربته السابقة في أبريل، حيث أعجب بالتطورات التي شملت التعامل بشكل أفضل مع الاضطرابات على الطريق وتبديل المسارات بكفاءة أعلى.
السيارات الروبوتية
ماسك يراهن على أن الخدمة المخطط لها للسيارات الروبوتية ستزيد من قيمة سيارات تسلا بشكل كبير، مستدلاًّ بإمكاناتها لتوليد دخل مستقل وزيادة ساعات الاستخدام اليومي.
اقرأ أيضًا: ماسك يسعى لضخ 5 مليارات دولار من أموال "تسلا" في "xAI".. هل سيوافق المساهمون؟
كما توقع أن تصل قيمة أسهم تسلا إلى 5 تريليونات دولار بحلول نهاية العقد، وهو توقع يتجاوز بكثير القيمة السوقية الحالية للشركة التي تبلغ 830 مليار دولار.
تأجيل الكشف عن الخدمة
وأعلنت تسلا عن تأجيل الكشف عن تفاصيل خدمة السيارات الروبوتية، التي كانت مقررة في أوائل أغسطس إلى 10 أكتوبر، وأرجع ماسك التأجيل إلى الحاجة إلى إجراء تحسينات مهمة على النظام، وأكد أن توقيت بدء الخدمة يعتمد على التقدم التكنولوجي والموافقة التنظيمية.
قضايا السلامة واستدعاءات السيارات
وأثارت ميزة FSD وميزة المساعدة على القيادة "Autopilot" قلقًا لدى منظمي السلامة.
وفي يناير الماضي، أمرت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة "NHTSA" باستدعاء 363,000 سيارة مزودة بهذه الميزة بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة، كما تم استدعاء ما يقرب من مليوني سيارة تسلا في ديسمبر بعد تحقيق حول حوادث كانت الميزة مشغلة فيها.
والأسبوع الجاري، طلبت NHTSA استدعاء 1.8 مليون سيارة تسلا أخرى بسبب مشكلة في البرمجيات قد تؤدي إلى عدم إغلاق غطاء المحرك في أثناء القيادة، التي سيتم إصلاحها عبر تحديث للبرمجيات.
وتظل تسلا في قلب النقاش حول سلامة وكفاءة نظام القيادة الذاتية الكامل، في ظل استمرارها في تطوير تكنولوجيا السيارات الروبوتية وتقديم تحسينات مستمرة على نظام FSD.
