اليخت الفاخر "King Benji".. سفير جديد للاستمتاع بمغامرات بحرية مذهلة
دفع الشغف بالمتعة والمغامرة إلى بناء يخت جديد من شركة "Dunya Yachts"، وهو اليخت الفاخر "King Benji"، إذ يقول "جوش جولدر" مالك اليخت: "قررت بناء يخت King Benji لأنني شعرت بشيئين كانا مفقودين في القوارب التي تزن أقل من 500 طن صافي".
ما كان مفقودًا هو الاتصال الحقيقي مع البيئة البحرية والقدرة الحقيقية على عيش المغامرات المجنونة، وامتلاك قارب استعراضي بطول 40 قدمًا، و4 أنواع من الجيت سكي بقوة 300 حصان، وكل لعبة يمكنك تخيلها.
الهدف من هذا اليخت هو الحركة وليس الجلوس، ويضيف "جولدر": "أنا أعشق قارب نور تيك، فهو القارب السادس الذي امتلكته، وأحب كيف يتصرف في أي طقس، فهو ممتع للقيادة وقد يصل إلى سرعة 70-80 ميلاً في الساعة، كما يمكنك الرسو به على الشاطئ".
رحلة بناء اليخت
كان "جولدر" يبحث في سوق السفن المستعملة عن أكبر قارب له حتى الآن، ولكنه لم يجد واحدًا يتناسب مع معاييره، كما يقول "ستيف لوبيز" الذي يعرف نفسه كقبطان بين الحين والآخر: "اقترب أحد القوارب جدًا من معايير جولدر، لكنه لم يكن للبيع". وعندما علموا أنه من المستحيل شراء هذا اليخت تواصلوا مع مهندس البناء الخاص به "غريغوري سي مارشال".
التقوا بعد عدة أسابيع، وتحدثوا في أثناء النظر إلى مخططات معمارية مختلفة بين 35 و50 مترًا، التي كشفت عن 10 ضروريات يرغب "جولدر" بها.
وفي أثناء الحديث قلب "مارشال" ورقة المخطط ورسم تصميمًا بالحبر الأسود، وسأل "جولدر" هل يبدو ما ترغب به هكذا؟، فرد جولدر: "بالضبط هكذا!".
يقول "مارشال": "استغرقت الرسمة 5 دقائق ومن الجنون أن نرى كيف تشابهت"، ويضيف: "في ذلك الوقت كان هذا هو المشروع المثالي، مع تركيز أقل على التصميم الداخلي، وتركيز أكثر على ما يُمكنك فعله بالقارب وما الأشياء الممتعة التي تستطيع نقلها على متنه"، ثم سأل "جولدر": "ما الذي يأتي بعد؟". بعد ذلك عمل "مارشال" مع فريقه على التصميم طوال صيف عام 2019، وبدأ البناء ولكن ضربت جائحة كوفيد عملهم.
في أواخر مايو 2023 كان القارب في مراحل متقدمة، لكن حصل تغيير في تخطيط الطابق السفلي، إذ تحولت صالة الألعاب إلى غرفتي نوم، لذلك أُضيفت بضعة أسابيع إلى البناء. كانت الصالة الرياضية جزءًا من الخطة الأصلية، ولكن مع تحول الأولويات جاء القرار بجعل اليخت متاحًا للتأجير، فالأمر هكذا أفضل للجميع بما في ذلك الطاقم.
كانت الغرف الأربع أفضل من الثلاث الأولية، والسطح الخارجي الشاسع الذي يعد منطقة معيشة فاخرة مع أثاث مخصص عندما تكون الألعاب في الماء، كما يمكن استخدامه لممارسة التمارين، وعلى الرغم من أهميتها فإنّ التغييرات كانت في الأساس تجميلية، إذ حُلت كل المشكلات المتعلقة بالسباكة والإضاءة والتكييف، وذلك يدل على مدى التفاصيل التي دخلت في مرحلة التخطيط.
تحديات اليخت
يقول "سيدات إرغون" -الرئيس التنفيذي لشركة "Dunya Yachts"- "إذا لم يكن لديك ميزانية مناسبة، فلن تتمكن من بناء يخت على مستوى عالٍ من الجودة".
ويقول "جولدر": "أردت مرونة تامة لنفسي ولأي شخص يستأجر اليخت"، ويسمح ذلك باتخاذ قرارات فورية بالإبحار في أي وقت من اليوم أو الليل، وهذا الحجم مرن للغاية للمغامرات المجنونة.
بنى فريق "مارشال" نموذجًا ثلاثي الأبعاد للتأكد من احترام جميع متطلبات المالك، ثم عملوا على العديد من التحسينات والتغييرات الصغيرة، وبعد أخذ الملاحظات والعلامات والتقاط الصور، طلبوا من المالك العودة بعد عدة أيام لرؤية التعديلات، وبعد الاتفاق على التصميمات، أُرسلت العروض للورش في الولايات المتحدة وشمال أوروبا وتركيا، وجاءت القرارات بناءً على من يمكنه التنفيذ وفق الإطار الزمني المطلوب بأفضل قيمة وجودة.
جمعت شركة "Dunya Yachts" كل المعايير، وكان الأهم هو القدرة على تقديم اهتمام شخصي وإنتاج قارب عالي الجودة. لم يتدخل "جولدر" بعد المرحلة التطويرية والتصميمية، ولم يشعر بالحاجة لزيارة موقع البناء في إسطنبول، وعندما رأى اليخت الذي كان يرسو في مؤخرة مكان متواضع في الورشة، كان سطح السفينة الخلفي مذهلًا حقًا مع رافعة ضخمة.
اقرأ أيضًا: يخت "Grace" من "Heesen Yachts".. "إبحار صامت" يصمد أمام "اختبار الزمن"
مميزات اليخت الفاخر
يمتلك اليخت نظامًا مستقرًا بنظام Naiad fin، يوجد به عش قراصنة يمكن الوصول إليه عبر سلم مريح، وتحت ذلك يوجد طابق المالك بغرفة نوم بانورامية وشرفة خاصة، ثم يأتي الطابق الرئيس الذي ينقسم بالتساوي بين الفضاءات الخارجية والداخلية مع مسكن قبطان وغرفة للطاهي والمضيفة في الجهة الأمامية.
يأتي المطبخ بنافذة كبيرة، ومخزن ضخم ومساحة عمل يمكن تركها مفتوحة لتواجه مقهى إفطار مع مناظر رائعة، وسيكون الضيوف والطاقم قادرين على التفاعل، ثم يأتي السطح السفلي الذي تتواجد فيه غرف الطاقم وغرفة المحركات الواسعة، وإحدى المميزات التي تجعل اليخت نظيفًا هو أن الأشياء مثل مضخات المياه والطاقة وتكييف الهواء تتواجد في مساحة فنية منفصلة.
يمتلك اليخت 12 من النوافذ والأبواب الواسعة، وكان التحدي الصعب من وجهة نظر "مارشال" هو الحفاظ على هذا الاتصال مع الهواء الطلق، لدرجة أنه ناقش مع "جولدر" ضرورة وجود جدران، ويأتي اليخت بديكور داخلي من تصميم "Design Unlimited"، ويتميز بأنه ملون وممتع وذات خلفيات جرافيكية من "Adam Ellis Studio and Pierre Frey"، بالإضافة إلى أسقف الخيزران الطبيعي والأرضيات الخشبية.
تعلم فريق التصميم بعض الأشياء عن عميلهم وهو أنه لا يحب اللون الأبيض لأنه يذكره بالمستشفيات، كما أنه يتجنب الديكور الرمادي المطفأ والألوان الحيادية، وعملوا على تنفيذ كل رغبات العميل.
اقرأ أيضًا: يخت "Jade".. براعة هندسية وقدرة على المغامرة في البحار الهائجة
كل شيء في اليخت ملمسي وعضوي جدًا في الشعور، مع البلوط والجلد، والقنب الطبيعي على وجه الخزائن، ويقول "لوبيز" الذي قضى أسابيع في الورشة قبل التسليم إن روح التعاون من الجميع كان الهدف منها الحصول على يخت أقرب ما يكون إلى الكمال.
تمتلك شركة "Dunya Yachts" يختًا آخر قيد الإنشاء، ولكن سيكون اليخت الفاخر "King Benji" سفيرًا جيدًا للورشة عندما ينضم إلى سوق التأجير، ويُعد هذا اليخت الذي أُنشىء بقدر كبير للغاية من الدقة والتفاني بالعمل إحدى التحف الهندسية في عالم اليخوت الفاخرة، ومن المتوقع أن يجذب الانتباه بشدة ويتهافت عليه المستأجرون عندما يبدأ عمله.
رحلة يخت "King Benji" مميزة للغاية، وكان الهدف من بنائه في البداية هو إنشاء يخت فاخر ولكن ليس ككل اليخوت الفاخرة الموجودة حاليًا، إذ أراد المالك بناء يخت ليأخذه في مغامرات بحرية مجنونة لا مثيل لها، وهذا ما حاول الحفاظ عليه من بداية التصميم والاهتمام بكل التفاصيل الصغيرة والمذهلة، ثم الانتقال إلى مرحلة البناء في إسطنبول من خلال شركة تصنيع اليخوت "Dunya Yachts" التي وضعت اهتمامات وتفضيلات المالك نصب عينيها، وحاولت تقديم يخت أقرب ما يكون إلى الكمال، وبهذا ظهر اليخت الفاخر "King Benji" إلى النور.