لامبورغيني أوروس بتعديل أكثر قوة وشراسة من ABT الألمانية
لطالما عُرفت شركة ABT Sportsline بأنها المعدّل شبه الرسمي لمجموعة فولكس فاغن. وبما أنّ علامة لامبورغيني التجارية تدور في فلك المجموعة الألمانية، قررت شركة ABT للتعديل أن تعالج واحدة من أنجح سياراتها المتوفرة اليوم في الأسواق، أي سيارة أوروس من خلال طراز لامبورغيني اوروس سكاتيناتو. وتعني كلمة سكاتيناتو باللغة الإيطالية "مطلق العنان" أو "المستعر، الجامح"، وهذا يدل على أنّ هذه السيارة الخاصة التي يقتصر إنتاجها على 99 وحدة تعد بالارتقاء إلى مستوى اسمها، وإطلاق العنان لمزيج من الأداء والتفرد.
كما هو الحال مع جميع السيارات التي تنال عناية الشركة، خاصةً الإصدارات ذات الأداء العالي، أضافت ABT المزيد من القوة على السيارة.
فرغم أنّ قوة محرك أورورس التقليدي ذي الأسطوانات الثماني تبلغ 666 حصانًا، وجدت ABT قوة إضافية تبلغ 144 حصانًا باستخدام تقنية Power R الخاصة بها، لتصبح قوة لامبورجيني اوروس سكاتيناتو حوالي 810 أحصنة.
وللمساعدة في توجيه القوة الإضافية، تعمل شركة ABT على تحسين الديناميكيات الهوائية للامبورغيني أوروس سكاتيناتو لتحصل السيارة الرياضية المتعددة الاستخدامات على جناح كبير مع شفرة مركزية في المقدمة وعواكس هواء معدّلة لتعزيز المظهر العدواني للسيارة وتوليد قوة سفلية إضافية.
اقرأ أيضًا:فولكس فاغن تُثير ضجة بذات الرداء الأصفر "جولف آر 333" (فيديو)
واستمرارًا لموضوع التحسينات الدقيقة، جرى استخدام ألياف الكربون في مختلف جوانب السيارة، إذ إنّ هذه المادة الفاخرة تزين غطاء حجرة المحرك، إلى جانب أجزاء أخرى من الجسم الخارجي، كما يحصل الجزء الخارجي أيضًا على معالجة ألياف الكربون المكشوفة على أغطية المرايا، ومشاعل الأجنحة، والتنانير الجانبية، وفتحات غطاء المحرك بالإضافة إلى نظام العادم، المجهز برؤوس مصنوعة من التيتانيوم.
اقرأ أيضًا: "فولكس فاغن" تطلق سيارتها الجديدة Golf R 333 في هذا الموعد (فيديو)
أما في الداخل، فنجد أنّ ألياف الكربون المكشوفة اللامعة هي عنصر التصميم المهيمن، من إطار المقعد ومقبض علبة التروس إلى قطع الزخرفة الأخرى.
لم تقدم ABT سبورتسلاين أرقام أداء لامبورغيني اوروس سكاتيناتو، ولكن من الجيّد أنّ النسخة الهائجة من أوروس ستشهد تحسينات مماثلة، وإذا كانت الفئة أوروس بيرفورمانتي أسرع من سيارة بورشه كايمان جي تي أس حول هوكنهايم، رغم أنّ الأخيرة تتفوق عليها على صعيد تركيبتها الهندسية القائمة على محرك وسطي وخلوص منخفض نحو سطح الطريق، فتخيّل ما يمكن أن تفعله أوروس سكاتنتو بقوة 144 حصانًا إضافية.
