"بورشه Mission X" في مهمة للسيطرة على أشهر حلبات العالم
"بورشه Mission X" هي سيارة كهربائية خارقة، تهدف لأن تكون الأسرع ضمن الإنتاج التجاري حول حلبة "نوربورغرينغ"، تقول عنها "بورشه" إنها ستوفر نسبة قوة إلى وزن رائع لا تقل عن حصان واحد لكل كيلوغرام من الوزن، مع منظومة ميكانيكية جديدة كليًا تعمل بالكهرباء بقوة 900 فولت.
وتأتي "Mission X" احتفالاً بالذكرى 75 لتأسيس "بورشه"، وهي مستوحاة بتصميمها من طرازات "لومان"، مع أبواب تُفتح للأعلى وللأمام على غرار طراز "بورشه 917" الكلاسيكي. والأمر نفسه ينطبق على تصميم الفقاعة الزجاجية التي تغطي مقصورة الركاب المحمية بهيكل خارجي من ألياف الكربون.
وتوفر "Mission X" أعلى مستويات الأداء الفائق والفخامة المتطورة، فيما يؤكد مظهرها الانسيابي وخطوطها البارزة أنّ السيارات الخارقة لا يجب أن تتخلى عن الأناقة.
فرغم أنها تمثل مستقبل السيارات الرياضية عالية الأداء، فإنّها لا تزال تحتفظ بمفهوم كلاسيكي على صعيد التصميم، هذا المفهوم الذي يُفيد بأنّ السيارة القادرة على الوصول إلى سرعاتٍ عالية يجب عليها أن توحي بهذا الأمر بتصميمها.
جسم السيارة بخطوطه الانسيابية الذكية يتميز بلون الروكيت ميتاليك الأنيق المطوّر خصيصًا للسيارة، كما تتمتع السيارة أيضًا ببعض اللمسات المصنوعة من ألياف الكربون أسفل خط منتصف الجسم. ورغم طلائها بطبقة لامعة تجعلها تبدو ملونة قليلاً، فإنّ شكل ألياف الكربون يظل واضحًا.
اقرأ أيضًا: بورشه 718 كايمان جي تي 4 أر أس.. التجسيد الأمثل لمعادلة الوزن مقابل القوة
وتتضمن عجلات السيارة تفاصيل دقيقة، حيث تتميز الخلفية منها بأذرع شبه شفافة، وتصميم يشبه التوربينات لتعزيز تبريد المكابح.
تتمتع المؤخرة بوحدة إضاءة على عرض السيارة بالكامل، وهي مصمّمة لتبدو طافية في الهواء، وتمثل حروف "بورشه" الشفافة والمضيئة عنصرًا أنيقًا في الجزء الخلفي.
وتظهر المصابيح الخلفية الأنيقة كما لو كانت معلّقة في الهواء أيضًا، مدعومة بهيكل بتصميم عصري، وتتكون من أربعة أجزاء بعرض السيارة بالكامل، وأثناء الشحن بالكهرباء، يضيء الحرف "E" من بين حروف كلمة "بورشه" بشكلٍ متقطع في إشارةٍ إلى أنّ السيارة تتلقى الكهرباء وتخزنها في بطاريتها.
من الداخل، تتمتع "Mission X" بمقصورة قيادة رياضية بامتياز، مع مقاعد سباقية فاخرة بكسوتها، مع لونين متناغمين للسائق والراكب، بالإضافة إلى أحزمة بست نقاط تثبيت لكليهما.
ورغم التطور الكبير الذي يتوفر للسيارة ومقصورتها، فإنّ "بورشه" لم يغب عن بالها تجهيزها بلمسات تراثية، كلوحة العدادات استُوحي تصميمها مما يتوفر لطراز "959" الشهير، هذا وتتميز اللوحة المواجهة للراكب الأمامي بفتحة، إما لساعات التوقف التناظرية أو الرقمية.
اقرأ أيضًا: أساطير الغد.. «لامبورغيني هوراكان ستيراتو» و«بورشه 911 داكار»
ورغم أنّ "بورشه Mission X" تعمل بالطاقة الكهربائية كما هو الحال مع "تايكان"، فإنّها تستفيد من هندسة سمحت بتثبيت حزمة البطارية خلف المقاعد، الأمر الذي تُطلق عليه الشركة تسمية "النواة الإلكترونية"، ويهدف هذا إلى ابتكار نفس النوع من ديناميكيات المناولة التي تتوفر للسيارات ذات المحرك المثبّت في الوسط.
ورغم قوتها الهائلة ومواصفاتها الخارقة، فإنّ أبعاد "Mission X" مدمجة نسبيًّا، إذ يبلغ طولها الإجمالي 4495 ملم مقابل عرض يبلغ 1999 ملم، وهي أقصر بمقدار 152 ملم من طراز "918 سبايدر"، وعلى الرغم من ذلك، فإنّ قاعدة عجلاتها هي نفسها.
