شاهد| Battista HYPERCAR أقوى سيارة رياضية إيطالية
وصلت Automobili Pininfarina إلى لحظة فارقة في تطوير سيارتها الجديدة Battista، حيث أكملت السيارة الكهربائية النقية Hyper GT أول برنامج اختبار عالي السرعة في مركز Nardò التقني في إيطاليا.
ويمثل الاختبار الناجح بداية الفصل التالي في برنامج تطوير أقوى سيارة رياضية إيطالية تم إنتاجها على الإطلاق.
وأتمت سيارة Battista سلسلة من الاختبارات الديناميكية في أرض الاختبار المشهورة عالميًا، بما في ذلك سباقات السرعة خلال الدورانات الحادة في حلقة Nardò التي يبلغ طولها 12.6 كيلومترات ولفافات المسار الملتوي بطول 6.2 كيلومترات.
وتوفر بطارية Battista التي تبلغ 120 كيلو وات في الساعة الطاقة لأربعة محركات كهربائية - واحدة في كل عجلة - لإنتاج طاقة مجمّعة تبلغ 1900 حصان وعزم أقصى يبلغ 2300 نيوتن متر. مجموعة نقل الحركة المتقدمة لديها قادرة على توزيع القوة بذكاء بين جميع العجلات الأربع لتحسين الجر في جميع الظروف وتسمح للعملاء بتخصيص تجربة القيادة لتناسب أذواقهم الشخصية باستخدام خمسة أوضاع قيادة فريدة (Calma وPura وEnergica وFuriosa وCarattere).
يتميز اختبار Battista النموذج الأوّلي في مركز Nardò التقني بمرونته وقابليته للتطوير والتحديث؛ فيما ظهر التصميم الداخلي بتفاصيل فاخرة للسيارة تحت فرشها الأنيق المصنوع من ألياف الكربون فرصة للمهندسين لتقييم كل عنصر من عناصر سيارات GT الهجينة الفاخرة الجديدة.
تجربة قيادة مخصصة
ستضمن إعدادات ضبط الهيكل تجربة قيادة ديناميكية فريدة من نوعها والتي يمكن تعديلها لتناسب طبيعة كل رحلة قيادة؛ كما سمحت مرحلة الاختبار هذه لمهندسي Automobili Pininfarina بتطوير مجموعة من التقنيات التي تساهم في تجربة Battista الديناميكية الفريدة بما في ذلك:
ضبط الفرامل: Battista هي أول سيارة كهربائية خارقة تتميز بتقنية مكابح Brembo CCMR المتقدمة والمصنوعة من الكربون والسيراميك. سيرتكز عملها على مزج عملياتها مع نظام الفرامل الهوائية عالية السرعة ونظام استعادة الطاقة، لتحقيق الأداء الأمثل وثقة السائق.
توجيه عزم الدوران: سيتم ضبط توجيه عزم الدوران رباعي المحركات بشكل فريد ليناسب خصائص سيارة Battista الفائقة المصممة بحسب الطلب، مما يوفر قوة سحب مذهلة وثقة السائق في جميع الظروف. سيتم تحسين توجيه عزم الدوران المحايد للطاقة لاستعادة الطاقة الكهربائية وتحويلها بسلاسة لتعزيز النطاق والكفاءة.
إعدادات الهيكل المخصصة: بعد حوالي 1،000 ساعة من الاختبار الديناميكي الافتراضي؛ سيتم تقييم مكونات التعليق بالأذرع المزدوجة، وعجلات الألمنيوم المطروقة، وقضبان الليّ، والمواد المرنة، مع الاستفادة القصوى من هيكل أحادي من ألياف الكربون شديد الصلابة في Battista لإتقان تجربة القيادة.
اختبار وضع القيادة: يمنح التوجيه المتقدم لعزم الدوران Automobili Pininfarina القدرة على إنشاء خصائص مميزة بين كل وضع قيادة مقارنةً بسيارة ICE التقليدية. سيتم ضبط البرنامج النهائي واختباره لكل وضع من أوضاع القيادة الخمسة لسيارة Battista على الطريق والمسار.
اختبار الإطارات: سيحصل العملاء على الخيار ‘Prezioso’ في العجلات الأمامية والخلفية المصنوعة من الألومنيوم مقاس 20 بوصة والخيار ‘Impulso’ في العجلات الأمامية مقاس 20 بوصة والخلفية مقاس 21 بوصة، مع توفير 8.9 كجم في الكتلة غير المعلقة عبر جميع العجلات، مع ما يقابلها من إطارات عالية الأداء: Michelin Pilot Sport Cup 2R أو Pirelli P Zero.؛ كما سيقوم المهندسون بتحسين إعدادات الهيكل لتناسب كل استعمال أثناء مرحلة الاختبار الديناميكي.
ديناميكية الهواء على السرعات العالية: بعد اختبار المحاكاة وأنفاق الرياح، سيتم تطوير التصميم الخارجي الفريد وديناميكية الهواء لـ Battista أثناء اختبار الحلبة للتأكد من أن تفاصيل نحت الجسم الخارجي للسيارة يوفر الأداء والثبات من حيث ديناميكية الهواء والراحة المتوقعين من سيارات الرفاهية ذات السرعات الفائقة.
تجربة الصوت: ستوفر Battista تجربة قيادة فريدة من نوعها بكل معنى الكلمة، وسيتمكن الفنيون بفضل التطوير الديناميكي من تطوير المشهد الصوتي داخل السيارة وخارجها لتلائم الحمض النووي للسيارة فائقة السرعة في جميع بيئات القيادة.
ومع بدا تسليم الدفعه الاولي من السيارات للعملاء في 2021، ستصل قدرة Battista على التسارع لقطع من 0-100 كم / ساعة (0-62 ميل في الساعة) في أقل من ثانيتين - أي أسرع من سيارة Formula 1 الحالية. كما ستسارع من 0-300 كم / ساعة (0-186 ميل / ساعة) في أقل من 12 ثانية وتصل سرعتها القصوى إلى 350 كم / ساعة (217 ميلاً / الساعة).
رفاهية الاتصالات
وستجمع سيارات GT الهجينة الفاخرة بين الأداء الفائق مع التجوال العالمي السلس بفضل الشراكة مع شركة الاتصالات المتكاملة Deutsche Telekom. تضمن الاتفاقية أن يتمتع عملاء Battista بالاتصال عبر الإنترنت في جميع أنحاء العالم دون انقطاع أو تكبد رسوم إضافية.
يدعم هذا الاتصال المتقدم تقنية Over-The-Air، القادرة على تحديث البرامج عن بُعد لـ 26 وحدة تحكم فردية على Battista، تشمل كل شيء من مجموعة نقل الحركة الكهربائية الخالصة إلى نظام المعلومات والترفيه. ستراقب تقنية "التشخيص الذكي" (Smart Diagnostics) أيضًا سيارات GT الهجينة الفاخرة لاكتشاف المشكلات المحتملة قبل ظهورها، مع الاستفادة من تقنيات اتصالات القرن الحادي والعشرين إلى القطاع لأول مرة.
كما تتضمن مجموعة الخدمات الرقمية الصديقة للعملاء المقدمة مع كل سيارة Battista أيضًا شحنًا مجانيًا بالشراكة مع ChargePoint وتوافر صندوق حائط مصمم من Pininfarina SpA بنفس لون السيارة الفائقة.
تم إطلاق اسم Automobili Pininfarina Battista على اسم Battista ‘Pinin’ Farina، مؤسس شركة Carrozzeria Pininfarina، التي أسسها في عام 1930. إن السيارة الكهربائية النقية سيارات GT الهجينة هي تحقيق حلم Battista برؤية سيارة منتجة تحمل اسم Pininfarina وسيتم تسليم السيارات الأولى للعملاء في عام 2021؛ ولن يتم تصنيع أكثر من 150 نموذجًا يدويًا في كامبيانو بإيطاليا، مما يوفر مزيجًا فريدًا من التصميم الأسطوري والتكنولوجيا الكهربائية.