فولكس فاجن تتراجع عن التحول للسيارات الكهربائية وتراهن على محركات الاحتراق الداخلي التقليدية

أعلنت شركة فولكس فاجن أنها ستعيد تقييم استراتيجيتها للسيارات الكهربائية، مع تراجعها عن طموحاتها السابقة في هذا المجال.

ووفقًا لتقرير نشرته Automotive News Europe، أكد المسؤولون التنفيذيون في الشركة أنها ستخصص المليارات التي كانت مخصصة لتطوير السيارات الكهربائية، الآن للحفاظ على قدرة محركات الاحتراق التقليدية.

وتحدث أرنو أنتليتز، المدير المالي لمجموعة فولكس فاجن، خلال حديث مع رويترز في ميونيخ، حيث أكد أن الشركة ستواصل الاستثمار في تطوير محركات الاحتراق الداخلي للمنافسة، رغم توجه السوق نحو السيارات الكهربائية.

سابقًا، كانت لدى فولكس فاجن خطط لاستثمار 180 مليار يورو في التحول إلى الكهرباء والرقمنة.

اقرأ أيضًا: "دلتا" تكشف عن تصميم "فولكس فاغن أماروك 2023" للطرق الوعرة

ومع هذا التقييم الجديد، ستخصص الشركة الثلثين من هذا المبلغ للكهرباء والرقمنة، بينما ستخصص الثلث الباقي لتطوير محركات الاحتراق.

الماضي لم ينتهِ بعد

وأضاف أنتليتز: "سيظل ثلث رأس المال مخصصًا للحفاظ على قدرة سيارات الاحتراق لدينا على المنافسة. المستقبل كهربائي، لكن الماضي لم ينتهِ بعد".

وتعكس هذه الخطوة تحولات واسعة في صناعة السيارات، حيث لم تعد فولكس فاجن العلامة التجارية الوحيدة التي تتراجع عن التحول الكامل نحو السيارات الكهربائية، فقد أعلنت مرسيدس-بنز أيضًا تأجيل خططها للانتقال الكامل إلى السيارات الكهربائية بحلول عام 2030، وفقًا لاحتياجات الأسواق.

بالإضافة إلى ذلك، تعمل جنرال موتورز على تعديل خططها لتناسب تطلعات السوق، حيث تخطط لإنتاج سيارات هجينة قابلة للشحن بدءًا من عام 2027.