"كاتل" الصينية تستحوذ على 37% من سوق بطاريات السيارات الكهربائية
مع اتجاه الشركات العملاقة لإنتاج السيارات الكهربائية، فرضت الشركة الصينية "كونتيمبوريري أمبيريكس تكنولوجي كو ليمتد" الشهيرة بـ"كاتل" سيطرتها على سوق بطاريات السيارات الكهربائية لعام 2022، عقب استحواذها على نسبة 37% من السوق، ما يُؤكّد شعبية بطاريات الليثيوم والفوسفات والحديد، صاحبة التكلفة المنخفضة في الإنتاج.
وكشفت "كاتل" -التي تتخذ من نينغده بمقاطعة فوجيان مقرًّا لها- عن زيادة كبيرة في أرباحها السنوية بنسبة 92.9% لعام 2022، ما يُعزِّز مكانتها كأكبر صانع لبطاريات السيارات الكهربائية في العالم.
جاء ذلك عقب أيام قليلة من تحذير الرئيس الصيني شي جين بينغ -الذي بدأ فترة ولايته كرئيس للصين يوم الجمعة الماضي- من مخاطر النجاح مع تعمُّق الخلافات الجيوسياسية (مصطلح تقليدي يطلق على تأثير الجغرافيا على السياسة) في العالم.
وتواجه كاتل منافسة متزايدة من الكيانات المحلية، مثل شركة "BYD" لتصنيع السيارات ومحركات الشحن، إضافة للمنافسة العالمية التي تهددها من قبل الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي، اللذين يروجان لصناعات البطاريات المحلية، ما دفع كاتل لتقديم مجموعة كبيرة من الخصومات لعدد من عملائها مثل: Nio وLi Auto وHuawei.
اقرأ أيضًا: «بيجو» تكشف عن 5 سيارات كهربائية جديدة
باعت "كاتل" في الفترة من يناير إلى نوفمبر 2022، نحو 165.7 غيغاواط في الساعة من بطاريات السيارات الكهربائية، أي ما يقرب من ثلاثة أضعاف مبيعات المنافسة بي واي دي، التي تحتل المركز الثاني، فيما تراجعت مبيعات شركة إل جي إنرجي سوليوشن "LG Energy Solution Ltd" في كوريا الجنوبية إلى المركز الثالث.
وتمتلك الشركة الصينية، مجموعة واسعة من العملاء من عمالقة صناعات السيارات والسيارات الكهربائية، مثل شركة تسلا التي تتخذ من كاليفورنيا مقرًّا لها، والشركات الألمانية دايملر، وبي إم دبليو، وفولكس واجن.
