«بي إم دبليو إكس إم».. دائمًا على خطى الأساطير

باستثناء قاعدة العجلات التي تتشارك بها مع شقيقتها «إكس 7»، تُعد «بي إم دبليو إكس إم BMW XM» التي نتحدث عنها هنا أول سيارة تم تطويرها بالكامل من قبل فرع «إم باور» الخاص بالصانع البافاري، بعد الأسطورية «إم 1»، كما أنها أقوى سيارات «بي إم دبليو» بفضل مجموعتها الهجينة التي تسمح لها في الفئة الأعلى تجهيزًا من توليد قوة 735 حصانًا.

في البداية ومن الخارج، أول ما يُلفت في «إكس إم» هي المصابيح المزدوجة ذات التصميم الرفيع، الأمر الذي أصبح من السمات المميزة للطرازات التنفيذية الكبيرة من الصانع الذي يتخذ من ميونيخ مقرًّا له، على غرار طرازات السلسلة السابعة الجديدة والصيغة المجدّدة من طراز «إكس7».

ما تقدم هو ما يلفت النظر في التصميم كما ذكرنا، ولكن ما يثير الجدل بشكلٍ عام هو شبكة التهوية المزدوجة كبيرة الحجم التي رغم حجمها الكبير فعلاً، فإنّها تتناغم مع تصميم السيارة بالإجمال وتُعطي «إكس إم» إطلالة هجومية تحتاج لها السيارة كي تعبّر مظهريًّا عن مكوناتها الميكانيكية ذات الأداء العالي.

اقرأ أيضًا:سيارات BMW الكهربائية الجديدة تكلفتها أقل 50%.. فما القصة؟

وفي السياق نفسه، يلاحظ اللون النحاسي الذي يبرز على شكل قضبان مثبّتة على جسم السيارة، وتحديدًا الإطار المحيط بالنوافذ الجانبية، فيما يستمر اللون النحاسي بالظهور على العجلات وعلى شبكة التهوية قبل أن يتلاشى نسبيًا في الجهة الخلفية، حيث يلاحظ وجوده فقط على ناشر الهواء الخلفي.

مكونات ميكانيكية رياضية

ميكانيكيًّا، تتمتع «بي إم دبليو إكس إم» بمجموعة هجينة تتألف من محرك مكوّن من ثماني أسطوانات سعة 4.4 ليتر يتصل بشاحني هواء تيربو بقوة 483 حصانًا و650 نيوتن متر من عزم الدوران، كما يوجد محرك كهربائي مساند يولد قوة 194 حصانًا ويوفر عزم دوران يصل لغاية 280 نيوتن متر.

وعند عمل المحركين معًا، يمكن لمجموعة «إكس إم» الميكانيكية الهجينة توليد قوة 644 حصانًا تترافق مع عزم دوران يصل لحدود الـ 800 نيوتن متر، علمًا أنّ عملية إيصال هذه القوة إلى العجلات الأربعة ملقى على عاتق علبة التروس الأوتوماتيكية من ثماني نسب، وأنّ قوة المنظومة الهجينة يمكن أن ترتفع إلى 735 حصانًا ضمن الفئة الحصرية «ليبل رد» لمن يريد جرعة إضافية من القوة.

ويستمد محرك «إكس إم» الكهربائي قوته من بطارية ليثيوم أيون تبلغ سعتها 25.7 كيلو واط / ساعة.

هذا ويمكن عند السير على الطاقة الكهربائية حصرًا التنقل لمسافة 48 كلم وعلى سرعة لا تزيد على 140 كلم / س قبل الحاجة للشحن مجددًا.

على صعيد الأداء، تتمكن «بي إم دبليو إكس إم» من الانطلاق إلى سرعة 100 كلم / س خلال 4.1 ثانية، وهو رقم لافت عند الأخذ بعين الاعتبار وزن السيارة البالغ 2750 كلغ.

أما بالنسبة للسرعة القصوى، فهي كما العادة محددة إلكترونيًا عند 250 كلم / س.

اقرأ أيضًا: BMW الفئة السابعة رفاهية مدعمة بأحدث التقنيات

مقصورة قيادة مستقبلية فاخرة

تتميز مقصورة «إكس إم» من «بي إم دبليو» بالمواد عالية الجودة التي لم تكتف بالتواجد على المقاعد بل تعدتها للوصول إلى سقف السيارة من الداخل، هذا السقف الذي يتمتع بتصميم خاص مع نتوءات نافرة تُعطي رونقًا خاصًا على السيارة، علمًا أنه جرى توفير ما لا يقل عن 100 مصباح يعمل بتقنية إل أي دي  يتغير لونها اعتمادًا على وضعية القيادة التي يختارها السائق.

ومن جهتها، تكمل شاشة لوحة العدادات ونظام المعلومات المشهد المتميز في الداخل، وهي تعمل وفقًا لنظام «آي درايف 8» الشهير من «بي إم دبليو»، كما تتمتع السيارة أيضًا بنظام عرض المعلومات على الزجاج الأمامي.