لماذا اختارت «بورشه» افتتاح مصنع لإنتاج الوقود الهيدروجيني في تشيلي؟
تعاونت شركة بورشه لصناعة السيارات الفاخرة مع شركة «سيمنز إنرجي»، بالإضافة إلى عددٍ من الشركات العالمية لبناء مصنع لإنتاج الوقود الهيدروجيني في تشيلي.
وأُقيم حفل تدشين المصنع في شهر سبتمبر من عام 2021. ويُتوقع أن ترتفع الطاقة الإنتاجية للمصنع من حوالي 130,000 لتر عام 2022، إلى 55 مليون لتر في 2024، ثم لـ 550 مليون لترًا بعام 2026.
وقد قام «باربرا فرنكل» و«مايكل شتاينر»، عضوا مجلس إدارة «بورشه»، بتزويد سيارة بورشه 911 بالوقود المُصنّع احتفالاً بأول وقود اصطناعي يتم إنتاجه.
وقال «مايكل شتاينر»، عضو المجلس التنفيذي للتنمية والبحوث في شركة «بورشه»، بصفتها الشركة المُصنّعة للمحركات عالية الأداء والفعالية، إن «بورشه» لديها مجموعة واسعة من الدراية الفنية في مجال تصنيع الوقود.
اقرا أيضا: يخت طائر ينتج الهيدروجين الأخضر
فيما أوضح «باربرا فرنكل»، عضو المجلس التنفيذي للمشتريات لدى «بورشه إيه جي»، أنه من خلال المصنع التجريبي للوقود الاصطناعي، تلعب «بورشه» دورًا رائدًا في هذا التطور في مجال الوقود.
واختارت «بورشه» تشيلي لإقامة المصنع للاستفادة من الظروف المناخية المثالية لتوليد الطاقة من الرياح في مقاطعة «ماغالانيس» في جنوب تشيلي لإنتاج الوقود المحايد للكربون باستخدام الطاقة الكهربائية المُنتجة بواسطة الرياح والمنخفضة التكلفة والصديقة للبيئة.
وتعمل خلايا التحليل الكهربائي خلال المرحلة الأولى على تحليل الماء إلى أكسجين وهيدروجين باستخدام طاقة الرياح، وبعد ذلك يُستخلص ثاني أكسيد الكربون من الهواء ليتحد مع الهيدروجين من أجل إنتاج الميثانول الاصطناعي، الذي يتحول بدوره إلى وقود إلكتروني.