«أودي» تتطلع إلى منصات التتويج في «رالي داكار 2023»
بعد أول مهمة ناجحة في «رالي داكار» العام الماضي، حيث فاز فريق «أودي» بأربع مراحل، يتطلع الفريق الآن إلى إنهاء المراكز الثلاثة الأولى في رالي داكار 2023 القادم.
ومن المقرر أن تُقام نسخة 2023 من رالي داكار في الفترة من 31 ديسمبر 2022 إلى 15 يناير 2023.
وتم تغيير مسار السباق، وسيكون 70% من المسار في المملكة العربية السعودية. المراحل بين البحر الأحمر والخليج العربي أطول من ذي قبل بمسافات تتراوح بين 350 و 500 كيلومتر.
«أودي» تسعى لمنصات التتويج
ومع ذلك، فإن التحديات الجديدة لم تمنع آمال «أودي» في تحقيق حملة ناجحة، كما يقول رولف ميشيل، رئيس رياضة السيارات في «أودي».
اقرأ أيضًا: بـ 333 نسخة فقط.. أودي تكشف مواصفات سيارة R8 V10 GT موديل 2023
وأضاف: «نشعر بالتوتر ولكننا نشعر أيضًا بالاستعداد التام للرالي، لدينا ثقة في سياراتنا، وتُعد التحسينات مقارنة بالجيل الأول من RS Q e-tron كبيرة، هدفنا هو منصة التتويج، لقد استعددنا بأكبر قدر ممكن من الدقة، ولكن لا تزال جميع العوامل الخارجية غير متوقعة، ولن نختبرهم حتى داكار نفسه».
وستستخدم «أودي» سيارة Audi RS Q e-tron في رالي داكار 2023.
الفريق لديه ثلاث أزواج من السائقين، مع ماتياس إكستروم وإميل بيرجكفيست وستيفان بيترهانسل وإدوارد بولانجر وكارلوس ساينز ولوكاس كروز.
وحصلت سيارة RS Q e-tron على بعض التحسينات، حيث أصبحت أخف وزنًا وأكثر انسيابية وأكثر كفاءة من سابقتها.
تعديلات في السيارات
ويستخدم النظام الهجين محركات مثبتة على المحور الأمامي والخلفي لإعداد نظام الدفع بجميع العجلات «AWD» مع نظام مُدمج أقل من 385 حصانًا.
ويتم توفير الطاقة من خلال مُحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مصدره DTM مع وحدة مولد محرك MGU05 من مصدر Formula E والتي تشحن حزمة البطارية 52 كيلو واط في الساعة.
اقرأ أيضاً: كيف تفاعل أطفال سعوديون مع متسابق متعطل برالي داكار؟ (فيديو)
ويستخدم محرك الاحتراق الداخلي وقودًا نباتيًا حيويًا، مما يقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون للمركبة بنسبة 60 %.
بينما تم الانتهاء من سيارة Audi RS Q e-tron في الدقيقة الأخيرة فقط قبل انطلاق رالي داكار 2022، ما أدى إلى التعليق ومشكلات أخرى خلال الرالي.
هذه المرة، تم اختبار الجيل الثاني من RS Q e-tron بشكل صارم، بما في ذلك فرق السائقين والسائقين الذين تم تدريبهم لإصلاح الأضرار أثناء المراحل.