أسبوع باريس للسيارات: خيال علمي وتقنيات كهربائية فاخرة

حملت العودة القوية لمعرض باريس للسيارات الكثير من المفاجآت والابتكارات الجديدة، إذ شارك العديد من صانعي السيارات حول العالم بتقديم أحدث الطرز، وأكثرها تقدمًا في عالم السيارات، ويجري تنظيم المعرض كل سنتين مرة (السنوات الزوجية) في شهر أكتوبر، ويُعقد بالتناوب مع معرض فرانكفورت الذي يقام كل سنتين (السنوات الفردية).

أسبوع باريس للسيارات

المعرض العريق الذي بدأ في 1898، وكان الأول في التاريخ من هذا النوع، غير اسمه في هذه الدورة ليصبح "أسبوع باريس للسيارات" ويركز على الابتكارات الجديدة في عالم السيارات ويبتعد عن معرض خدمات ما بعد البيع وخدمات الصيانة الذي يقام  بوصفه جزءا من معرض "أوتو أكيب".

تمتع "أسبوع باريس للسيارات" هذا العام بمكانة خاصة، بوصفه أول معرض يقام بعد التبني الكبير للسيارات الكهربائية واشتراطات دول الاتحاد الأوروبي الابتعاد عن محركات الاحتراق الداخلي بحلول عام 2030، لذلك استغلت الشركات معرض هذا العام لتكشف عن تصوراتها للسيارات الكهربائية التي تصدر قريبًا إلى جانب السيارات التي صدرت حقًا.

وبينما حضرت الكثير من السيارات التقليدية ذات محركات الاحتراق الداخلي، فإن الغلبة كانت للسيارات الكهربائية المستقبلية، إذ بدأت الشركات تتسابق في عرض لمساتها على تلك التقنية المستقبلية.

رولز-رويس وأولى سياراتها الكهربائية

يتزامن معرض باريس الدولي مع كشف رولز-رويس عن أولى سياراتها الكهربائية باسم "سبيكتر" التي تجسد فلسفة الشركة وثقتها الكبيرة بتقنية المحركات الكهربائية، وهي ثقة مدعومة بتجارب عميقة للتقنية، إذ اختبرت رولز-رويس سبيكتر على مدى يتجاوز 2.5 مليون كيلومتر في رحلة مُتصلة لدفع السيارة إلى أقصى حدودها.

اقرأ أيضًا:فخامة استثنائية وتعديلات مُهيبة.. رولز رويس أشبه بالمدرعة السوداء والحمراء 

ولا تعد رولز-رويس الشركة الوحيدة التي كشفت عن سيارتها الكهربائية أخيرًا، إذ يضم المعرض الكثير من العلامات الفاخرة، التي أعلنت عن نماذجها الكهربائية حديثًا، مثل:

جيب

كشفت "جيب" سابقًا عن الطراز الهجين من سيارتها الرائدة جراند شيروكي تحت اسم 4xe، وهي سيارة تعتمد على المزج بين محركات الاحتراق الداخلي مع محرك كهربائي لزيادة قوتها ورفع أدائها بشكل كبير.

ولكن نجم الحفل لدى جيب هو سياراتها الكهربائية بالكامل وهي Recon و Wagoneer S، وهي سيارات دفع رباعي تمزج بين قوة جيب المعهودة وسيطرتها على الطرق غير الممهدة، والمحركات الكهربائية بالكامل النظيفة كليًا.

وتنتمي Recon إلى السيارات الرياضية صغيرة الحجم مثل شقيقتها رانغلر المميزة، وتشمل مواصفاتها تصميمًا مربعًا بالكامل إلى جانب أبواب قابلة للإزالة بشكل كلي.

منظومة دفع رباعي متكاملة

ورغم أن السيارة ستأتي مع منظومة دفع رباعي متكاملة، فإن الشركة لم تكشف بعد عن المواصفات الفنية لهذه السيارة، وكذلك الحال مع Wagoneer S التي ازداد حجمها عن الجيل السابق من مركبات Wagoneer لتصبح أكبر قليلًا وتقترب من غراند شيروكي في الحجم.

ورغم أن الشركة لم تكشف بعد عن كل مواصفات السيارة، فإنها تسعى جاهدةً لجعلها تنتج قوة 600 حصان مع القدرة على التسارع إلى 100 كيلومتر/الساعة في 3.5 ثانية فقط فضلاً عن السير لمسافة تصل إلى 643 كيلومترًا بالاعتماد على البطارية والشحنة الواحدة فقط.

مرسيدس

لم تفوت مرسيدس فرصة الوجود في أسبوع باريس للسيارات عبر عدة طرز من سياراتها الكهربائية المميزة، واستغلت الفرصة بالطبع لعرض سيارة EQS المميزة التي تُجسد ذروة التقنيات الكهربائية التي وصلت إليها مرسيدس في الآونة الأخيرة.

وتمتاز سيارة EQS بكونها تتمتع بمدى قيادة كبير بالاعتماد على البطارية فقط ودون الحاجة إلى شحنها، إذ تستطيع السيارة السير لمسافة تتجاوز 700 كيلومتر بالاعتماد على الشحنة الواحدة، وذلك دون التضحية بأداء السيارة الرائد، إذ تستطيع الوصول إلى سرعة قصوى 250 كيلومترًا/ الساعة والوصول إلى سرعة 100 كيلومتر/ الساعة في 3.4 ثانية فقط.

اقرأ أيضًا:مرسيدس-مايباخ S680 من فيرجيل أبلوه.. فصل أخير يعكس عظمة التصميم

مزيد من التطورات

ولا تعد EQS أكثر سيارات مرسيدس جرأة، إذ تقدم النجمة الألمانية سيارة Vision EQXX التي تعد أكثر سيارة مستقبلية من الشركة وتمزج بين الخيال العلمي والتقنيات الكهربائية الفاخرة، والتي تستطيع السير لمسافة تقترب من 1000 كيلومتر بناءً على البطارية فقط، وهي ما زالت سيارة تجريبية حتى الآن، إذ ستخضع السيارة إلى المزيد من التطويرات في المستقبل قبل أن تصدر نهائيًا.

ألباين

تُعد ألباين إحدى الشركات الأوروبية المعروفة بتطويرها لسيارات رياضية في المقام الأول منذ أن أُسست للمرة الأولى عام 1954، وقد استغلت الشركة أسبوع باريس للسيارات حتى تكشف عن مفهوم تصوري جديد خاص بها تحت اسم Alpenglow، وهو مزيج بين السيارات الهيدروجينية وسيارات السباق بشكل حصري.

وتتمايز السيارة عن مثيلاتها بمقعد وحيد يكون في منتصف السيارة لكونها سيارة سباقات فقط، وتخطط الشركة لتجربة السيارة في سباق التحمل Le Mans لمدة 24 ساعة متصلة، ولكن لم تكشف حتى الآن عن المزيد من تفاصيلها.

هبيوم

تعمل شركة هبيوم جاهدةً على تقديم المحركات التي تعمل بالهيدروجين من أجل جعلها رائجة وإدخالها في المنافسة، وقد استغلت الشركة أسبوع باريس للسيارات إلى جانب وجود الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون، لتريه أحدث ابتكاراتها عبر سيارة HOPIUM MACHINA VISION التي تعمل بشكل حصري على الوقود الهيدروجيني السائل.

تجمع السيارة بين المقصورة الرياضية الفاخرة المليئة بالتقنيات الحديثة وبين المحرك الهيدروجيني القوي الذي يتيح للسيارة أداءً رياضيًا متميزًا، كما تُثبت أن السيارات الهيدروجينية قادرة على العمل سيارات يومية للجميع وليست فقط سيارة مخصصة للسباقات فقط.

اقرأ أيضًا: فورد توروس 2023.. الفخامة والأداء في سيارة

رينو

كشفت رينو عن سيارتها العريقة رينو 4 في أسبوع باريس للسيارات، وهي سيارة أُعيد تصميمها لتتناسب مع الحاجة إلى سيارات SUV كهربائية، كما عرضت الشركة أيضًا سيارتها Kangoo E-Tech للمرة الأولى، التي تمثل سيارة عائلية كهربائية.

ويستمر تقديم رينو للطرز الكهربائية من سياراتها عبر سيارت أوسترال E-Tech الهجينة بالإضافة إلى السيارة الكهربائية Megane E-Tech.

ولم يقتصر المعرض فقط على السيارات الكهربائية أو التقنيات المستقبلية، بل ضم أيضًا مجموعة من سيارات فيراري الشهيرة إلى جانب سيارات من بيجو وسيتروين وداشيا، وعدة شركات أخرى شهيرة.