بيع "فيراري" سبق أن قادها شوماخر بمبلغ قياسي في مزاد

كان ولا يزال أسطورة الفورمولا 1 الألماني، مايكل شوماخر، واحدًا من ألمع نجوم سباقات السيارات على مدار تاريخها، بفضل مهاراته الاستثنائية التي مكّنته من الفوز بعديد الألقاب، والبطولات العالمية.

وفي ظل تلك الشعبية الجارفة التي يتمتع بها شوماخر حول العالم، كان من الطبيعي أن يزداد الاهتمام بمقتنياته الخاصة، لاسيما السيارات التي سبق له قيادتها في حلبات السباق المختلفة.

وقد بيعت مؤخرًا واحدة من تلك السيارات التي سبق أن قادها البطل العالمي شوماخر في إحدى البطولات عام 2003، حين توج باللقب السادس في مشواره الحافل بالإنجازات.

وأفادت تقارير أن السيارة بيعت بالفعل في أحد المزادات التي أجرتها دار سوثبيز للمزادات بمدينة جنيف السويسرية، إذ بيعت مقابل مبلغ قياسي قدر بـ 13.2 مليون دولار، رغم أن تقارير سابقة كانت قد توقعت أن يصل سعر بيعها بالمزاد إلى حوالي 9.5 مليون دولار.

وقال فينسينت لوزوي، المساعد التنفيذي لمدير قسم المبيعات في دار سوثبي، إن تلك السيارة واحدة من أربع سيارات فقط، حقق بها السائقون أكثر من 4 ألقاب في تاريخ فيراري، خاصة أنها كانت مع واحد من أمهر سائقي الفورمولا وان في جيله.

وتلك السيارة طراز F2003-GA Chassis 229 سبق أن قادها شوماخر 9 مرات خلال الموسم وساعدته على الفوز بلقبه العالمي السادس وبطولته قبل الأخيرة في مسيرته اللامعة بعالم سباقات الفورمولا 1.

وجاء بالوصف الرسمي للمزاد الذي خصص لتلك السيارة "استطاع شوماخر خلال الموسم الذي حقق فيه البطولة عام 2003 بموسم الفورمولا 1 أن يحقق 5 انتصارات كبرى بسيارة Chassis 229، وهي سباقات الجائزة الكبرى في كل من إسبانيا، النمسا، كندا، إيطاليا والولايات المتحدة".

اقرأ أيضًا:ما هو الـ «هايلو» الذي أنقذ أرواح سائقي الفورمولا 1؟ (فيديو)

ثاني أغلى سيارة سباقات

كما أتاحت السيارة له الانطلاق من المركز الأول 3 مرات، واستطاع أن يحقق بها أسرع 3 لفات وبلوغ نهائيات منصة التتويج في مناسبتين، مرة في موناكو ومرة في فرنسا.

تلك السيارة الفيراري الرائعة، التي كانت محط أنظار الجميع في المزاد، هي من تصميم روري بايرن وروس براون، وهي مزودة بمحرك V10، سعته 3.0 لتر، يمكنه إنتاج قوة تصل إلى 845 حصانًا.

ونوهت التقارير أيضًا بأن السيارة على أهبة الاستعداد للعودة إلى مضمار حلبات السباق من جديد، وأن حالتها الفنية تسمح بذلك دون مشكلات، ويقال أيضًا إنها واحدة من أبرز سيارات سباقات فورمولا 1 التي تُطرح للبيع في أي من المزادات المفتوحة على الإطلاق.

وأفادت التقارير أن هذا الثمن الذي بيعت به السيارة (وهو 13.2 مليون دولار) جعلها ثاني أغلى سيارة سباقات فورمولا 1 تُباع في مزاد، بعد سيارة مرسيدس W196R موديل 1954، التي بيعت مقابل 29.6 مليون دولار، في مهرجان "غودوود" للسرعة عام 2013.
 
وقد علقت من جانبها دار سوثبيز للمزادات على هذا السعر الكبير الذي حققته السيارة بالقول: "هذا السعر الذي بيعت به السيارة هو سعر قياسي في الواقع لأي من سيارات فورمولا 1 خلال العصر الحديث".