من الماضي إلى الحاضر.. تعرف على تاريخ السيارات الطائرة
حتى الآن ما زال الجميع يحلم بالطيران والتحليق في الفضاء منذ أن حاول عباس بن فرناس تحقيق ذلك، لكنه سقط ولقي حتفه، إلى أن اختُرعت الطائرات. لكن الحلم تطور وأصبحت لدينا أمانٍ كثيرة أن يكون لدينا سيارة طائرة نمشي بها على الطرق ثم بضغطة زر واحدة نرتفع لأعلى ونعانق السماء.
وبالفعل حاول العديد من المخترعين أن يحلقوا بسياراتهم في السماء، فمنهم من نجح، ومنهم من فشل.
تاريخ السيارات الطائرة
بعد عقد ونصف العقد فقط من إقلاع الأخوان رايت في طائرتهما فوق سهول كيتي هوك شمال كارولاينا، بدأ رجال آخرون عام 1903 يطاردون حلم السيارة الطائرة، وكانت هناك محاولة واحدة في القرن الثامن عشر لتطوير عربة حصان مزلقة، لكنها لم تكن مفاجأة كبيرة، إذ يوجد ما يقرب من 80 براءة اختراع مسجلة في مكتب براءات الاختراع والعلامات التجارية بالولايات المتحدة لأنواع مختلفة من السيارات الطائرة.
لقد نجح بعض المخترعين في تحقيق فكرة السيارة الطائرة، لكن معظمهم لم يفعلوا ذلك، وجميعهم لم يصلوا إلى هدف السيارة الطائرة ذات الإنتاج الضخم، فيما يلي نظرة إلى الوراء على عدد قليل من السيارات الطائرة التي ميزت نفسها:
اقرأ أيضًا: «Alef Model A» أول سيارة طائرة لا تحتاج إلى مدرج للإقلاع
السيارة الطائرة Curtiss Autoplane
كشف جلين كيرتس، الذي يمكن تسميته والد السيارة الطائرة، عن المحاولة الأولى لصناعة السيارة الطائرة في عام 1917.
واحتوت السيارة الطائرة المصنوعة من الألمنيوم ثلاثة أجنحة امتدت 40 قدمًا (12.2 متر).
قاد محرك السيارة مروحة ذات أربع شفرات في الجزء الخلفي من السيارة، لكن لم تنجح Autoplane في التحليق مطلقًا، فقط تمكنت من تحقيق بعض القفزات القصيرة.
السيارة الطائرة Ford Flavor
عرض هنري فورد في عام 1926 سيارة طائرة تجريبية أطلق عليها اسم فورد فليفر.
لكن جرى التخلي عن المشروع بعد عامين من طرحه، بسبب مقتل الطيار في أثناء محاولة الطيران.
لم يكن نموذج فورد فليفر سيارة طائرة بالمعنى المعروف حاليًّا لكنها أثارت إعجاب الجمهور نظرًا لانخفاض السعر الذي طُرحت به.
السيارة الطائرة Arrowbile
في عام 1937 حاول المبتكر والدو ووترمان "Waldo Waterman" اختراع سيارة طائرة، وأسفرت محاولاته عن صناعة Arrowbile أول سيارة طائرة.
وكانت عبارة عن سيارة هجينة من طراز Studebaker.
زودت السيارة بثلاث عجلات مدعومة بمحرك ستوديباكر النموذجي بقوة 100 حصان، بالإضافة إلى الأجنحة مفصولة للتخزين، لكن لم يكتمل المشروع بسبب نقص التمويل.
اقرأ أيضًا:بقيمة 83 ألف دولار.. أول سيارة طائرة تُكمل أول رحلة لها (فيديو)
السيارة الطائرة Fulton Airphibian
في عام 1946 قدم روبرت فولتون، نموذجًا مختلفًا لسيارة طائرة أطلق عليها Fulton Airphibian.
تمايزت السيارة عن مثيلاتها بأنها مزودة بأجنحة وذيل يمكن فصلهما عن السيارة لتعود إلى صورتها الأولية مرة أخرى، كما يمكن تخزين المروحة داخل السيارة، وتستغرق عملية تحويل السيارة الطائرة إلى سيارة عادية 5 دقائق فقط.
كانت Airphibian هي أول سيارة طائرة جرى اعتمادها من قبل إدارة الطيران المدني.
وزودت بمحرك بقوة 150 حصانًا وست أسطوانات، ويمكن أن تطير 120 ميلاً في الساعة والقيادة بسرعة 50 ميلاً بالساعة.
على الرغم من نجاح هذه السيارة وصناعة 11 نسخة منها، إلا أن فولتون لم يتمكن من العثور على داعم مالي موثوق لاستكمال مشروعه.
السيارة الطائرة ConvAirCar
في الأربعينيات من القرن الماضي، طورت شركة Consolidated-Vultee سيارة سيدان ببابين وجرى تجهيزها بوحدة طائرة قابلة للفصل.
وفي عام 1947 قدم ثيودور تيد نموذجًا فريدًا للسيارة الطائرة التي عرفت باسم ConvAirCar، وقدمت السيارة ساعة طيران واحدة.
وخطط ثيودور لإنتاج 160 ألف نسخة من سيارة ConVairCar، إلا أن خطط تسويق السيارة انتهت عندما تحطمت في رحلتها الثالثة حين نفد الوقود، ولم يتمكن السائق من الهبوط.
السيارة الطائرة Avrocar
جرى تطوير سيارة Avrocar بجهد مشترك بين الجيشين الكندي والبريطاني، وتعد أول سيارة طائرة مصممة للاستخدام العسكري.
وكان من المفترض أن تكون المركبة التي تشبه الصحن الطائر حاملة جوية خفيفة الوزن تنقل القوات إلى ساحة المعركة.
السيارة الطائرة Curtiss-Wright
تُعد سيارة Curtiss-Wright Air Car الطائرة من المحاولات العسكرية إذ عرضها الجيش الأمريكي في عام 1960 كسيارة قادرة على التحليق في الهواء بقوة دفع سفلية.
وجرى تخصيص بعض النسخ من السيارة للبيع للمدنين لكنها لم تحظ بأي طلبات شراء، وتوجد السيارة حاليًا في متحف المركبات العسكرية الأمريكية.
السيارة الطائرة Aerocar
ابتكر مولتون "مولت" تايلور السيارة الطائرة الأكثر شهرة والأكثر نجاحًا حتى الآن، واستوحى فكرتها من Airphibian وروبرت فولتون، اللذين التقى بهما.
وصممت للقيادة والطيران ثم القيادة مرة أخرى دون انقطاع، وغطى تايلور سيارته بقذيفة من الألياف الزجاجية.
انطلقت السيارة بسرعة 120 ميلاً في الساعة (193 كم / ساعة) في الجو وكانت ثاني وآخر طائرة صالحة للطرق تحصل على موافقة إدارة الطيران الفيدرالية.
وفي 1970، فكرت شركة Ford Motor في تسويق السيارة ، لكن أزمة النفط في ذاك الوقت حطمت تلك الخطط.
اقرأ أيضًا: Cora.. سيارة طائرة ذاتية القيادة !
وبالمجمل، لم يتمكن هؤلاء الرواد من تطوير سيارة طائرة، بل إن بعضهم مات في أثناء اختبار اختراعاتهم، ومع ذلك فقد أثبتوا أنه يمكن صناعة سيارة للطيران، وألهموا مجموعة جديدة من عشاق الطائرات الصالحة للطرق.
مع التقدم في المواد خفيفة الوزن ونمذجة الكمبيوتر والطائرات التي يجري التحكم فيها بواسطة الكمبيوتر، أصبح الحلم قريبًا جدًا من أن يصبح حقيقة.
في القسم التالي، سنلقي نظرة على السيارات الطائرة التي يجري تطويرها اليوم ويمكن أن تكون في نهاية المطاف في مرابينا.
السيارات الطائرة الحديثة
عندما طار جورج جيتسون الشخصية الكرتونية لأول مرة عبر شاشات التلفزيون الأمريكية في سيارته الطائرة، بدأ الكثير منا يتساءل متى يمكننا شراء سيارة طائرة، قد يكون ذلك الحلم اليوم قاب قوسين أو أدنى.
قد تملأ السيارات الطائرة السماء في العقود القليلة القادمة، لكن لا تزال هناك بعض العقبات التي يجب التغلب عليها، بما في ذلك الحصول على موافقة من إدارة الطيران الفيدرالية.
لا يوجد نقص في المهندسين الذين يواجهون التحدي لتصميم سلالة جديدة من السيارات الطائرة، في حين جرى تطوير سيارات أكثر أناقة وتقدمًا في العقد الماضي، لكن لم يقترب أحد من فتح معرض لبيع السيارات الطائرة، وفيما يلي بعض النماذج الحديثة للسيارات الطائرة:
Aeromobil 3.0
إيروموبيل 3.0 ليست مجرد سيارة طائرة، لكنها قابلة للطي، بمعنى أنها لا تصلح فقط لمهابط الطائرات التي يبلغ طولها بضع مئات من الأمتار، ولكنها أيضًا مناسبة تمامًا للطريق، بحيث يمكن قيادتها بالبنزين العادي بأي مكان قياسي لوقوف السيارات.
يعد الإصدار 3.0 المتقدم هو تعديل للإصدار 2.5 السابق الذي يمكنه الإقلاع بسرعة 90 ميلاً في الساعة. يبلغ مداه 430 ميلاً ويبلغ معدل استهلاك الوقود 15 لترًا / ساعة في وضع الطيران.
Terrafugia transition
جرى تصميم سيارة ترافوجيا ليتم تحويلها من خلال الضغط على زر إلى طائرة.
وعندما تكون السيارة على الأرض فهي سيارة مستقبلية رائعة، وعندما تكون في السماء تبدو مثل الطائرة.
أجرت Terrafugia أول اختبار طيران مسجل للسيارات التي تطير عام 2006، والميزة الرائعة لهذه الطائرة هي أن تكنولوجيا الطيران تعم السيارة بالكامل، إذ لديها نظام دفع مدعوم من 8 محركات، وتضم السيارة الطائرة 4 مقاعد، ويمكن أن تحمل ما يصل إلى 635 كجم في مقصورة الشحن الخاصة بها، وتخطط الشركة لجعلها مدفوعة بالكامل بالكهرباء مع تقدم التكنولوجيا.
اقرأ أيضًا:«ايروموبيل 5.0» أول سيارة طائرة كهربائية وتقلع عمودياً في العالم (فيديو)
Aeromobil 4.0
بفضل سيارة إيروموبيل 4.0 ومتانتها يمكنك أن تحظى بتجربة رائعة ورؤية السماء عن قرب.
تأتي السيارة بتصميم متطور لهيكل تصادم السيارات وأنظمة تقييد الركاب، ليس ذلك فحسب بل إنه يتميز أيضًا بمظلة استرداد للمركبة بأكملها.
وتتمتع بسمعة خاصة لكونها السيارة الفاخرة من نوعها، وجرى تزويدها بمقاعد توفر أفضل تجربة لشخصين.
Ehang 184
بأقصى سرعة طيران 100 كم / ساعة يمكن لسيارة Ehang 184 أن تحلق بك فوق مستوى سطح البحر لمدة 25 دقيقة، وهو أقصى ارتفاع ممكن تصل له السيارة الطائرة "500 متر".
الميزة الرائعة لهذه السيارة الطائرة هي أنها تأتي مع كاميرا متجهة للأسفل، ما يجعلها مناسبة جدًّا للأغراض العلمية والبحثية، ويتوفر الدعم لذلك من خلال المصابيح الكاشفة، وأضواء الاشارة.
