قبل بيعها بمزاد خيري.. لكزس LC 500 Aviation Edition تُعرض بنادي اليخوت بجدة
نظمت لكزس أمسية خاصة في لاونج لكزس F club بنادي اليخوت في جدة لأبرز الإعلامين والمؤثرين ومشاهير حسابات التواصل الاجتماعي في المملكة، وذلك للتعرف عن قرب على السيارة الرياضية محدودة الإصدار والوحيدة في المملكة LC 500 Aviation Edition.
حيث سيتم بيعها في مزاد خيري بالتعاون مع ”مجتمع جميل السعودية” و”منصة إحسان“، تخصيص المبالغ التي تزيد على سعر التجزئة للسيارة بحسب ما ينتهي إليه المزاد لدعم الأعمال الخيرية في المملكة، الذي من المتوقع أن يقام قبل نهاية الشهر الحالي سبتمبر 2022.
تعد لكزس LC 500 Aviation Edition من أمتع السيارات الرياضية الفاخرة التي تمنح قائدها شعورًا لا ينتهي من السعادة وتجعله قريبًا من العالم الذي حوله وهو يسير في طريق مفتوح.
وهي إصدار خاص ومحدود لأيقونة لكزس الرياضية LC500 حيث صنعت لكزس منها 200 سيارة خصص منها 100 سيارة للسوق الأمريكية، و100 لباقي دول العالم.
ويتوافر منها نسختان فقط في المملكة خصصت واحدة منها للبيع بالمزاد، التي تتميز بجناح خلفي من ألياف الكربون مستوحى من سيارات السباق وسقفًا من ألياف الكربون وعجلات سوداء مقاس 21 بوصة.
وتم فيها تحسين أداء الترس التفاضلي محدود الانزلاق، وعمود الإدارة الخلفي مع المخمدات وجهزت بمقاعد رياضية فريدة باللون الأسود المكسو بقماش ألكانتارا الفخم
وتمتلك السيارة محرك قوي 8 سلندر V8 سعة 5 لترات، يولد 470 حصانًا مع علبة سرعة أوتوماتيكية 10 سرعات.
ويعمل بسحب الهواء الطبيعي. مع لوحة عدادات إليكترونية ومع نظام القيادة بوضعيات متعددة وسقف مصنع من ألياف الكربون
لتتزاوج خطوطها المنحوتة ببراعة وانحناءاتها المصقولة بين الفخامة والأداء بطريقة لا تقدر عليها إلا لكزس.
حيث استوحتها من عالم هندسة الطيران ومن سعيها وراء معايير أعلى من الحرفية Takumi الشهيرة ، مستفيدة من الخبرة المكتسبة من خلال تطبيق ألياف الكربون في سيارة LFA الخارقة وإصدار RC F Track الذي يركز على حلبات السباق.
يتمثل العنصر الأساسي في هذه السيارة في جناحها الخلفي الثابت المصنوع من الكربون مما يوفر صلابة عالية وكتلة منخفضة.
وتمت صناعته بالاعتماد على الحرفية الدقيقة Lexus Takumi ، ومن خلال الجمع بين تقنيات الطائرات وتقنيات المركبات لتحقيق تناغم العناصر المعاكسة مع التصميم الجذاب لسيارة LC Coupe ، تمكنت لكزس من الارتقاء بمفهوم القيادة في LC إلى آفاق جديدة..
وتتميز سلسلة لكزس Aviation Edition بمجموعة من الميزات الحصرية التي لا تتوافر في أي فئة من فئات لكزس LC500 . حيث جهزت السيارة بعجلات سوداء جريئة وجميلة مقاس 21 بوصة.
ويعد السقف المقوى بألياف الكربون (CFRP) اللافت للنظر قياسيًا، ويعد مكملًا مثاليًا للجناح الخلفي المصنع من ألياف الكربون.
وتمتلك LC 500 Aviation Edition أيضًا بعض التحسينات الإضافية في أداء القيادة بفضل الترس التفاضلي الانزلاقي المحدود Torsenعالي السعة والمستشعر لعزم الدوران ويقوم بتوزيع قوة المحرك بكفاءة على المحور الخلفي، مما يساعد على تحسين الجر والتعامل والتحكم في مجموعة متنوعة من الظروف.
كما يوفر قضيب الأداء الخلفي القياسي من Yamaha مع المخمد صلابة إضافية لمجموعة التعليق.من الداخل، تم تزيين المقصورة بمقاعد رياضية سوداء من ألكانتارا تتميز بلمسات سادل تان أنيقة وأحزمة أمان بلون بني، وتم تمييز عجلة القيادة و ناقل الحركة بتطعيمات من ألكانتارا السوداء.
وجهزت السيارة بنظام Mark Levinson الفاخر بـ 13 سماعة و 915 واط للصوت المحيطي. ونظام ملاحة بشاشة مقاس 10.3 أنش ونظام بلوتوث مع وحدة للتحكم مع شاشة عرض ملونة كبيرة على الزجاج (HUD) تعرض مجموعة من المعلومات على الجزء السفلي من زجاج الزجاج الأمامي.
حيث يمكن عرض المعلومات ذات الصلة للسائق دون تحويل تركيزه عن الطريق وتستفيد LC 500 Aviation Edition من نفس التحديثات على LC 500 القياسية لعام 2021.
حيث تمكن مهندسو لكزس من تقليص 22 رطلاً من الوزن غير المعلق من السيارة، وهو ما يبرز من خلال استخدام أذرع التعليق السفلية المصنوعة من الألومنيوم ، ومثبتات التعليق الأخف وزناً مع تصميم مجوف وقطر منقح ، ومخمدات جديدة عالية القوة وعجلات خلفية أخف مقاس 21 بوصة مع نظام تشغيل المحرك عن بعد.
من الجدير بالذكر أن أول سيارة تم تصنيعها من لكزس LC500 كانت قد بيعت في مزاد خيري أقيم في أمريكا في مجمع باريت جاكسون والذي خصص ريعه أيضا من أجل الأعمال الخيرية، حيث بيعت السيارة بمبلغ 2 مليون دولار وكانت تحمل رقم الهيكل 1، وزين غطاء محركها بتوقيع رئيس شركة لكزس العالمية السيد كوجي ساتو وكبير المهندسين ياسوشي موتو.
ومنح مالكها لوحة فنية مرسومة لنفس السيارة وموقعة من كبير مهندسي التصميم وكذلك مجموعة من الصور الخاصة بخط الإنتاج وشهادة موقعة من قبل مهندسي السيارة الرئيسيين والمدير العام لمصنع لكزس موتوماتشي