يخت يستكشف نمط حياة جديدًا من "سي آر إن" الإيطالية

كشف "سي آر إن" CRN، حوض بناء السفن الإيطالي النقاب عن مفهوم تصوري جديد ليخت بطول 184 قدمًا، واصفة إياه بـ"مستكشف نمط الحياة".

يتمايز اليخت الجديد بخطوط طويلة وواضحة، وقوس أفقي ونادٍ شاطئي ملحمي في الخلف.

ومجددًا استعانت "سي آر إن" بشركة "أوميجا أركيتيكتس" Omega Architects لتتولي دور الإشراف على تصميم اليخت. 

كانت  "سي آر إن" و"أوميجا أركيتيكتس"  قد تعاونتا معًا في تسليم سفينتين متخصصتين هذا العام، وهما "ريو" الملونة التي يبلغ طولها 203 أقدام، و"سياو" Ciao المصنوعة من الألومنيوم بالكامل بطول 171 قدمًا.

كما كانت "أوميجا أركيتيكتس" مسؤولة أيضًا عن تصميم المظهر الخارجي الأنيق لرابع أكبر يخت فاخر من تصنيع شركة "سي آر إن يالا" CRN Yalla، الذي أبحر للمرة الأولى في عام 2014.

وبدلاً من إضافة السلالم المتتالية النموذجية لتوصيل الطوابق الخلفية، أبقت أوميجا عن قصد المناطق منفصلة لخلق المزيد من الخصوصية.

وهذا يعني أيضًا أن المهندسين المعماريين يمكنهم زيادة حجم السطح الرئيس وأماكن المعيشة.

وبالطبع، يحتوي اليخت على الكثير من الأماكن للاسترخاء من الداخل والخارج. 

اقرأ أيضًا: سيرافينا.. يخت لحياة بحرية متكاملة

أما السطح الرئيس فمزود بجاكوزي كبير يفصل بين الصالة ومنطقة تناول الطعام.

السطح العلوي لليخت مغطى جزئيًّا ويمكن الاستمتاع به في جميع الأحوال الجوية.

كما أنه يتدفق إلى ممر يسمح للبحارة بالتنقل بين مقدمة اليخت والجزء الخلفي منه.

وفي الوقت نفسه، يحتوي التراس الشمسي على جاكوزي ثانٍ أصغر يوفر إطلالات بانورامية.

ومثل أي يخت استكشافي جيد، يوفر تصميم "سي آر إن" قدرًا كبيرًا من مساحة التخزين في الجزء الأمامي، وهي مخصصة للألعاب المائية وقوارب تزويد اليخت بالخدمات اللوجستية.

وأيضا القوارت الصغيرة.

ولا توجد تفاصيل بشأن الطاقة التي يستخدمها اليخت للإبحار، ولكن سفينة "ريو" تعمل بمحركين من كاتربيلر ينتج عنهما سرعة قصوى تبلغ 15 عقدة.

جدير بالذكر أن كلا من "ريو" و "سياو" سيتم تقديمه في معرض موناكو لليخوت 2022 المقبل المقرر إقامته في سبتمبر الجاري.