eDA40.. أول طائرة كهربية في العالم تشحن في 20 دقيقة
أماطت "دايموند إيركرافت" Diamond Aircraft، عملاقة صناعة الطائرات النمساوية اللثام عن أول طائرة كهربية في العالم يمكن شحنها في غضون 20 دقيقة.
الطائرة الجديدة وتحمل اسم eDA40 هي نتاج جهود من التجارب والاختبارات التي استغرقت سنوات لكل من الأنظمة الكهربائية الهجينة والنقية.
وتستعد "دايموند إيركرافت" الآن للمضي قدمًا بإصدار نسخة DA40 الكهربية، وهي طائرة تدريب ذات محرك واحد معتمدة بالفعل.
إن تطور طائرة eDA40 بسيط ولكنه عملي: يتم توصيلها بأنظمة الشحن السريع للتيار المستمر.
ويتم توفير جهاز الشحن من خلال أنظمة الطاقة الكهربائية، التي تطور أنظمة معتمدة للفضاء والدفاع والسيارات والبحرية.
وستكون eDA40 أول طائرة كهربائية معتمدة من قبل FAA- دارة الطيران الفدرالية هي إدارة تابعة لوزارة النقل في الولايات المتحدة الأمريكية والمسؤولة عن التنظيم والإشراف على جميع جوانب الطيران المدني في الولايات المتحدة وكذلك الترخيص لشركات الطيران- ووكالة سلامة الطيران الأوروبية ، EASA، مع خيار الشحن هذا.
هذا لا يعني أنه يمكنك الهبوط في ساحة انتظار أقرب متجر كبير الحجم وتوصيل الطائرة بأحد شواحن السيارات. لكن من الناحية النظرية، يمكنك ذلك.
بمجرد العثور على محطة شحن قانونية في المطار، فلن تكون فترة توقفك بغرض الشحن طويلة.
اقرأ أيضا: طائرة عملاقة تعمل بزيت الطبخ تكمل رحلة مدتها 3 ساعات!
تقول الشركة المصنعة للطائرة إن النسخة النهائية من eDA40 ستتم إعادة شحنها في نحو 20 دقيقة وتوفر ما يصل إلى 90 دقيقة من وقت الطيران، وذلك بفضل محركها الكهربائي Safran Engineus 100 المبرد بالهواء، مع وحدة تحكم متكاملة ، والتي تولد 130 كيلو واط بحد أقصى.
يوجد داخل eDA40 مقاعد تتسع لأربعة أشخاص مع ظهور مقاعد قابلة للتعديل ودعم أسفل الظهر ودواسات دفة قابلة للتعديل كهربائيا وتكييف هواء كهربائي.
تستخدم قمرة القيادة الزجاجية بالكامل مجموعة إلكترونيات الطيران G1000 NXi من إنتاج شركة جارمن Garmin وتوفر نظام التحكم التلقائي في الطيران GFC700 الاختياري للسلامة، بينما يتضاعف هيكل الطائرة المركب بالكامل كقفص دوار في حالة وقوع حادث مؤسف.
جدير بالذكر أن الشركة تمتلك عددًا من المنجزات غير المسبوقة في سجلها الناصع، بما في ذلك أول طائرة في العالم مزودة بنظام محرك كهربائي هجين تسلسلي في العام 2011.
ليس هذا فحسب، بل طورت الشركة نسخة تجارية من المحركات الكهربائية الهجينة التسلسلية في العام 2013. وفي العام 2018، كشفت الشركة النقاب عن أول محرك كهربائي هجين متعدد في العالم.
ومن المقرر أن تبدأ اختبارات الطيران لطائرة eDA40 في الربع الثاني من عام 2022، مع توقع الحصول على شهادة الاعتماد في عام 2024.
