شاهد| أوّل وأكبر جسرٍ معدني مطبوعٍ بتقنيّة الأبعاد الثلاثيّة في العالم
كشفت شركة MX3D الهولنديّة للتكنولوجيا رسميّاً عن إنشاء ومصميم أوّل جسرٍ مطبوعٍ بتقنيّة الأبعاد الثلاثيّة من الفولاذ المقاوم للصّدأ في العالم وهو يعتبر أكبر هيكل معدني مطبوع بتقنية ثلاثية الأبعاد في العالم.
وسيتمّ تأسيس الجسر فوق قناة Oudezijds Achterburgwal في أمستردام، قرابة العام 2019. وقبل تأسيسه، سيخضع الجسر إلى المزيد من اختبارات الوزن، بعد أن حمل ثقل 30 شخصاً بنجاح.
تعرف على أول نظارة ذكية تعتمد على الصوت ولا تحمل كاميرا
ومن أجل طبع هذا الجسر، احتاجت الشّركة إلى أربع آلات، وتقريباً 10,000 باوند من الفولاذ المقاوم للصّدأ (Stainless Steel)، ونحو 684 ميلاً من الشريط، وستّة أشهر من الطّبع، من أجل تحقيق الجسر الملتوي الهيكليّة، والذي يبدو وكأنّه مستخرجٌ من أفلام الواقع العلميّ.
ويبلغ حجم الجسر 41 قدماً ب20 قدم، وهو مصنوعٌ من نوعٍ جديدٍ من الفولاذ. وخلق الطّبع الثلاثيّ الأبعاد مساحةً مخطّطة كون الآلات كدّست الطّبقات، ما منح الجسر مظهراً فريداً وضخماً، إلى جانب كونه لا يشبه أيّ جسرٍ آخر، ولا يتضمّن ولا أيّ خطٍّ مستقيمٍ في تصميمه.
وهدفت MX3D من مشروع الجسر هذا أن تظهر قدرات تكنولوجيا الطّبع الثلاثيّ المتعدّد المحاور منها، وأن تأتي بالمنفعة لعالم الهندسة، وسوق الاستخدامات الثقيلة. وتنوي الشّركة بناء الجسور والمباني الخفيفة الوزن، ولكن أيضاً، المباني على كوكب المرّيخ.
إطلاق أول فندق فضائي فاخر في العالم
وصمّم جسر MX3D في مختبر Joris Laarman Labفي هولندا، وسيقوم فريق من المصممين والمهندسين الذين عملوا على المشروع لسنوات باختبار سلامة الجسر، وإضافة بعض اللمسات النهائية عليه، حيث يتم اختبار عينات من البنية المطبوعة من قبل فريق الهياكل الحديدية لاختبار أداء الجسر تحت ضغط من حركة مرور المشاة وراكبي الدراجات، وإبلاغ المصممين بالنتائج.
وسيتم تصميم شبكة أجهزة استشعار مبتكرة وتثبيتها على الجسر بواسطة فريق من المهندسين الإنشائيين وعلماء الرياضيات وعلماء الكمبيوتر والإحصائيين في المرحلة النهائية لمراقبة حالة الجسر، وستقوم هذه الشبكة بعدد كبير من القياسات، كما ستقوم أجهزة الاستشعار أيضًا بجمع بيانات عن القياسات الهيكلية متضمنة الإجهاد والإزاحة والاهتزاز وقياس العوامل البيئية مثل جودة الهواء ودرجة الحرارة.
لمستخدمي واتساب.. خطوات إصلاح عطل تنبيهات التطبيق المكتبي ؟
وسيكون الجسر قادرا على تحديد عدد الأشخاص الذين يسيرون عليه، وسرعة حركتهم، كما سيتم إرسال بيانات المستشعرات إلى نموذج جسر رقمي يطلق عليه اسم “التوأم الرقمي” ليساعد المهندسين على فهم كيفية أداء الجسر مع مرور الوقت وإجراء تعديلات على التصاميم المستقبلية وفقًا لذلك.